ventilstøj i 302 motor

er der nogen der har et godt råd til hvad dælen jeg snart skal gøre med min nye motor, der har gået under 2000km. når den bliver godt driftsvarm efter en lang køre tur er der en faktisk en del ventilstøj ved cirka 1200 rpm. det er ikke bare fra en løfter men lyder som det er dem alle der larmer,lidt ligesom der går luft i dem,har selv haft tanken om det skulle være knastakslen,men der har ikke været så meget som antydning af en urenhed i olien den er blevet skiftet 3 gange siden opstart og indkøring efter alle regler og foreskrifter osv, er ved at blive sindsyg af det efterhånden da jeg ikke kan finde nogen fejl,og syntes alt er prøver,og det er med den type støtter i topstykkerne hvor man ikke kan justere ventilerne, der er masser af olieflow på når den står og går i tomgang,både mængde og tryk

vi ska lige vide om det er en org motor eller en der er pillet ved ny knast ??? nye løftere og hvad der ellers er lavet ..! lyder ikke helt sundt.. men evt afmonter dit indsug og kig til din knast inden den evt ødelægger mere...

2491 skrev:

det er med den type støtter i topstykkerne hvor man ikke kan justere ventilerne,

Jeg troede at man altid kunne justere ventilerne Findes der modeller hvor man ikke kan? Har du evt et billed af toppene?

Jeg har en 302 motor der er heller ikke justerings muglig hed De skal blot spændes godt. hilsen Bjarne 2022

jeg har prøvet at ha haft løfterne ude og se om der er mærker eller andre forandringer på knasten,og ja det er en ombytnings motor købt i usa ved et firma der hedder s og j engines,og den er helt original ikke nogen anden type knast monteret,den har gjordt det hele tiden og kun ved det samme antal rpm hvor det lyder som der måske går luft i dem,ihert tilfælde kan man høre de tikker,selvfølgelig ikke så meget som en simca,men vil jo sammenligne med den gamle motor der var helt tyst,og uden ventilstøj