Gearkasse kastede op - opdate

10 minutter inde i min ferie begyndte musse at ryge på den første ferietur. Det startede efter et behersket kick-down. Hurtigt ind til siden og stoppe motoren. Efter mig havde jeg lagt et sneglespor på ca. 400 m og under bilen lå en oliepøl på størrelse med et mindre dambrug. Olien dryppede stadig efter bilen var slukket, men var aftagende indtil den blev startet igen. Nå jeg ringede til mine røde venner, som temmelig hurtigt kom og hentede mig.
Ud over at vi går glip af USCarCamp i Mustang og det faktum at gearkassen blev renoveret sidste år, hvad kan oliespildet så skyldes? Er det en pakning, simmerring eller en oliepumpe der er kaput?

Gutten der renoverede kassen har ferie i 3 uger og ret beset, så skal han have chancen for at rette sine fejl

Johnny kan du prøve at beskrive hvor olien kom ud, evt et billede. Så kan vi håber C4 eksperterne komme med gode input, så vi hurtigt kan få den grønne ud og køre igen.
Og ved du hvad der blev gjort ved gearkassen sidste år?

Rene

Alt blev renoveret inkl. ny converter. Olien pisser ud i bunden af bellhousing. Der et lille hul eller lign. hvor olien løber ud:






Håber ikke der er copyrights på billedet

Har Googlet lidt, og det lugter lidt af pakninger omkring pumpen.

Godt nok ikke en mustang men en C4 classicbroncos.com/forums/showthread.php?t=24063

Hvis nu den nye converter ikke har været skubbet helt på plads, da det blev samlet, kan det mon så give det her udslag?

Jeg går ud fra at alt blev lavet efter kunstens regler.
Lækken kom efter et kick-Down, så der har nok været et vist tryk i kassen. Om den så har skudt en pakning er ikke utænkeligt. Men den må jo af. Jeg må i krybekælderen efter en en lift, hvis gearkassegutten ikke har tid. Men det er nok ikke et formiddagsjob

Nu har jeg jo prøvet det en gang, og kan nogenlunde huske det. Men på en formiddag skal den nu nok komme af
Jeg skal gerne møde op med værktøj og hjælpe hvis det er. Men ja det kræver en lift, og helst en gearkasse løfter.
Nu har den jo næsten lige været af, så der burde ikke være nogen tilgroet bolte og træls fittings.

Men kunne være rart med professionelt bud på problemet

Hej Johnny
Tak for sidst, det var sku. Da hyggeligt
Surt at det er gået så galt. Jeg tænkte på om ham i hasselager har reservedele til billige penge.
Nej spøg… til side, der er jysk træls. Vi håber du snart er ón the Road again.

Jeg høre lige i de regionale nyheder at der er spildt olie på en lang strækning i Hornslet.… ER DET DIG JOHNNY

Surt at skulle have den af igen...
Flækkede huset på min manuelle C4 med fuldt olietryk (skift 2 > 3) og ALT olien sprøjtede ud på udstødningen + vejen over 500 meter. Hold k*ft det så godt ud! Hvis man kan huske F1 motorhavarierne fra V10 perioden, så er vi ovre i den kategori. Nul sigtbarhed i 5 minutter. ;o)

Hey Johnny jeg ligger gerne lift til og vil også gerne hjælpe med at skrue

Mvh Alf

Hej Johnny
Jeg prøvede det samme for et par år side til Ally cat's cruise her i Viborg, jeg opdagede en hvid røg bag bilen, det viste sig at være gearkasse olien som løb ud på udstødningen.....det så flot ud ;0) ........da jeg stoppede bilen og kiggede under den, løb olien bogstavlig ud, det viste sig at det var simmerringen mellem converter og gearkassen som var kaput, så en ny simmerring og nogle timers arbejde, var jeg kørene igen Har man adgang til lift er det til at fixse
Mvh. Leif

Jeg takker for rigtig mange gode input. Jeg får dog ikke bilen klar til US carcamp. Men jeg er klar. Vi tager derop i Passaten og så klister jeg running horse fast på siden med gaffa. Så må kassen af på et tidspunkt. Jeg hælder selv til at det er en simmerring.

Nu er vi klar til camping:

Vi skal nok få glæde af båden i den KÆMPE sø der er i Øster Hurup og bilen kan vi bruge til at hente morgenbrød.

Ses i morgen Johnny

Fedt i kommer alligevel Johnny og co
Jeg kommer tirsdag

Efter at have snakket med flere inkl. Carsten fra Trimo, som sagde at ingen gearkasse smider pakninger uden andre fejl. men der var intet at se inde bag inspektionspladen.
Jeg konfronterede ham, som renoverede den for nyligt og det viste sig at han påtog et vist ansvar. Dog ville han ikke selv tage den af. Så ud og låne en lift og så blev kassen pillet af uden de store problemer. Alle bolte og lign. var jo løsnet for nyligt og 1,5 time senere ringe til ham at nu kunne han godt komme. Det viste sig at en bøsning i oliepumpen var gået. Den blev ikke skiftet sidst og derfor skifter han den ub. Jeg betaler pumpen og han fylder olie på
Så muligvis er jeg kørerne igen inden weekenden.

SÅDAN lyder godt Johnny og fedt i finder ud af det sammen, uden sure miner