Hvilken benzin, blytilsætning?

Hej Mussere,

Jeg købte mig en gammel 65'er med 289 motor i fredags
Hun er en træt dame, der vist ikke har fået den fornødne kærlighed de sidste par år...

Hvordan ved jeg om den behøver blytilsætning?
Umiddelbart er hullet til tankning ikke ret stort, hvilken siger mig at den kan køre på blyfri, men hvordan ved jeg det med sikkerhed.
Jeg har, indtil videre, brugt tilsætning for at være på den sikre side.

Hvilken oktan?
Jeg har pt. fyldt 98 i tanken.
Jeg gætter på at banke-sensoren ikke var opfundet i 65
Det betyder jo, på den ene side, at den ikke kan udnytte højoktan benzin, men på den anden at den ikke kan regulere tændingen hvis den skulle banke pga for lav oktan.

PS. Jeg er helt grøn på en klassisk V8'er.
Jeg roder normalt i en VAG 1.8T, som jeg efterhånden kender ret godt.

Hej Ulrik

Tillykke med din musse...

Dit spørgsmål er næsten umuligt at svare på synes jeg...

Personligt bruger jeg 95 + bly tilsætning, og det tyder på at det er helt fint. Men som ham jeg købte af sagde, så havde det siden 70'erne i USA været lidt besværligt med bly, så de fleste kunne klare det på blyfrit til de "få" kilometer man køre om året som veteran bil.

Hej
jeg kan kun sige det samme, om blyfri benzin i USA. det bruger de ikke meget af der ovre.

Jeg køre ca 5-6000 km om året på 92-95.. blyfri. og der er ingen mislyde eller tændings-banken.
og jeg bruger ikke additiver, eller andet

Venlig hilsen Henrik

Skulle den få tændingsbanken pga for lav oktan (det er vel ikke altid lige til at finde 98 oktan) kan man stille tændingen til lidt mindre fortænding..

hej igen..
Ja tændingen kan justeres meget enkelt ved at dreje strømfordeleren..
og samtidig bruge en tændingspistol..

venlig hilsen henrik

Hej kører på 95+blytilsætning

Ulrik, hvis din motor er rimelig standard og har støbejerns topstykker, vil jeg anbefale dig at køre med alm. 95 blyfrit og fortsætte med blyerstatningen.

Selvom man kører få kilometer om året, hvorfor så (stille og roligt) ødelægge sine ventilsæder, når man kan hælde lidt blyerstatning i benzinen.

Jeg bruger dette.

www.castrolshop.dk/shop/castrol-valvemaster-uden-191p.html

Tak for alle svarene!

Hvis det ikke er muligt at se om den er 'lavet om' til blyfri, så tror jeg at jeg fortsætter med 98 (og 95 uden bekymringer hvis der ikke er 98 i pumpen) + blyerstatning.