oliefilter

er der nogle der ligger inde med oliefilter nr. mærke, til en 289 motor.

FRAM PH8A
Pris ca. 69,- kr.

tak

Synes man har læst / hørt mange steder at de der FRAM filtre er noget billigt l**t.

Jeg ville nok gå efter et andet / dyrere mærke, f.eks. Royal Purple eller K&N.

Men igen.. religion

Og jeg har hørt Royal Purple falder sammen i filtret, så der ikke er gennemløb...

Der er altid en der har hørt, oplevet, eller troet,

Husk at fylde olie i filteret inden du monterer det, dat kan suge en del, og det går laaaangsomt, mere så du ikke får fyldt på, og så skal holde ved Lars tyndskids marker, og vente på olie

2537 skrev:

Synes man har læst / hørt mange steder at de der FRAM filtre er noget billigt l**t.

Jeg ville nok gå efter et andet / dyrere mærke, f.eks. Royal Purple eller K&N.

Men igen.. religion

Du kan bruge et fra en Toyota Hiace diesel før 94 med nummer 15600-41010 som kan købes hos Toyota, det er et kvalitets filter...

Jeg er lidt farmer så jeg var forbi den lokale maskinhandel og fik et derfra... De filtre de sælger skal bruges på dyre maskineri og de har de samme filtre... mange af de samme reserve dele vi køber kan fås til gamle ford traktorer...

Men det er nok også fordi jeg kommer forbi ofte i andre ærinder.. og især når jeg mangler unc og unf bolte.....

jeg kan også varmt anbefale Toyota filtret, det er bedre end både frams og fords racing filtre jeg har prøvet dem alle, bare min mening.
mvh. per

Nej nu blir jeg sku nød til at spørge, og du er jo åbenbart manden med viden til at svare, på mit nok lidt amatøragtige spørgsmål, men hvordan ved man lifge et oliefilter er godt, jeg er bare glad når det olien er ren og pæn når jeg skifter den hvert år....

2167 skrev:

jeg kan også varmt anbefale Toyota filtret, det er bedre end både frams og fords racing filtre jeg har prøvet dem alle, bare min mening.
mvh. per

www.toyota.dk/Images/Oliefilter_tcm200-777467.pdf

Personligt vil jeg ikke bruge filtret fra Toyota. De er lavet til forskellige motorer med forskellige olier. Jeg vil bruge et filter der er udviklet til en amerikansk V8 motor med mineralsk olie. Brug FRAM

Jeg bruger kun FRAM og Classic olie fra Castrol og tilsætter et ekstra skud camshild. Lasse

som sagt så er det bare min mening og den bygger ikke på den store videnskabelige undersøgelse men faktum er at med Toyota filtret så raller den ikke fra lejerne efter længere tids stilstand indtil der lige kommer olietryk på, den laver simpelthen hurtigere olietryk end med de andre filtre og det har jeg bare tilskrevet at retur ventilen virker bedre i Toyota filtret end på de andre og jeg tror at hvis du hører en mekaniker der sommetider bruger både fram, bosch og hvad de forskellige filtre ellers hedder så har de oplevet det samme. hvad angår filtret så er det skam også lavet til forskellige viskositeter olie og det faktum at det er lavet til en diesel motor tror jeg ikke det bliver dårligere af, men som sagt kun min mening, er der andre der har erfaringer med forskellige filtre ???

Personligt vil jeg ikke bruge filtret fra Toyota. De er lavet til forskellige motorer med forskellige olier. Jeg vil bruge et filter der er udviklet til en amerikansk V8 motor med mineralsk olie. Brug FRAM


Nej stop nu!!!!!! det filter er lavet til mineralsk olie

Eller var det en forårs joke?

I tilfælde det ikke er det, så ville det være fint med lidt uddybelse/facts af hvorfor det ikke kan kører med det olie vi hælder på mustangerne? bare sådan at dem der ikke forstår, kommer til at forstå det...