rulleknast

hej kan man køre med rulleløftere på en alm knast ? jeg har en af hver og kan se rulleknasten er mere rund på knasterne , men betyder det noget , har nogen prøvet ?
Martin

Det ville være muligt hvis begge knaster er lavet af samme jern, men det er de nok ikke.
Men hele ideen med en rulleknast er jo at ventilen kan åbne langt hurtigere og dermed er åben i længere tid, og det giver som bekendt kræfter. Så hvorfor da bytte om, er din rulleknast død så køb en ny som passer til resten af motoren, og ikke mindst resten af dit vippetøj, det er meget vigtigt at tingene passer sammen.
Det er tit en god ide at købe en knast som er mindre vild end den som man gerne vil have, det gør gerne at man bliver langt gladere for at køre i bilen, dette gælder kun for gade biler. Det dummeste man kan gøre er at over tune en motor i forhold til ens behov, man bliver næsten aldrig glad for bilen bagefter.
Håber det kan hjælpe dig.

Det ville være noget af et eksperiment! Materialemæssigt måske OK, men geometrien ville være rigtigt skidt da rulleløfteren har et variabelt kontaktpunkt med knasten (ift. centerlinen af løfteren), mens en "flad" løfter har samme kontaktpunkt. Såvidt jeg kan regne ud vil rulleløfteren åbne for tidligt og lukke for sent.

Ja tak gode svar ,logisk nok , det var bare ren nysgerrighed , jeg har mega problemer med opstart af min nye motor ,ikke noget vildt ,men den laver lort i den , jeg har skilt den ad 4 gange nu
Jeg er ved at blive sindssyg af den motor alt står som det skal efter bedste overbevisning men den vil ikke køre som den skal , så jeg samler igen i morgen og så må jeg se ,ellers er det 3 l benzin og en tændstik , jeg gider ikke mere
Martin

Du må ha den hen til en Mustangtroldmand der kan knække koden. Jeg har selv søgt professionel hjælp (til bilen !) når jeg er nået dertil hvor du er nu - sidst med en auto-elektriker, og bilen kører som en drøm bagefter, det er hele indskuddet værd
Hej fra Claus

En chance mere hvis det ikke virker så er der 2 der skal have professionel hjælp