Sporing af en 1968

Har en 1968 coup med servostyring , mangler en tabel at spore den efter er der nogen som ligger med de tal som jeg skal spore den med

Ja tak for det hurtige svar prøver at gå ud fra det

Har et problem med Camber kan ikke få den i 0 der er minus 5 mm målt på fælgen i toppen

Fejl 40 skal hejse den op for at få den justeret

Det var grader...IKKE mm.

Det var Camber (i grader): +/- 0,00. Den skal bare stå vandret som jeg forstå det

Som Finn siger er der ingen grund til at kigge i Shop Manualen. Jeg kører med ca. nedenstående (dog -1 grad camber), som er mål der går igen på de amerikanske fora'er - den styrer fremragende både i sving og på motorvejen
Jeg må slå et slag for at give den godt med Caster, jeg har alt hvad den kan trække ca. 3,5 grader og kunne godt bruge mere selvom jeg har manuel styrbox. Har gentagne gange læst og hørt mig til at hvis man har Power Steering er det fordelagtigt at have endnu mere caster. Hvis du vil holde 2 finger på rattet på motorvejen, så er jeg ret overbevist om at det ikke er helt dumt at give den MINDST et par grader caster

Caster:
+2° to +3.5° Manual Steer
+2.5° to +4.5° Power Steer
Camber:
0 to -.5°
Toe:
1/8″ in

Når du siger (give den Jeg må slå et slag for at give den godt med Caster) mender du jeg skal skruge strut rods. max frem?

Lige præcis
Men hold øje med tallene. Alting ændrer sig når du skruer.