USA tur og Mustang

Hej venner
Jeg planlægger en biltur i det vestlige USA hvor der bla. skal køres på Highway 1 og selvfølgelig også på Rute66.
Mine tanker er "ingen rejse til USA uden at køre i en Mustang". Men med mindre man vil køre hele turen i sådan en, er det ikke så let .

Og jeg har en ide om at jeg nok ikke gider køre alle 3000 km i en Mustang, da det sikkert vil give problemer med bagagen.

Er der nogen der har nogle erfaringer de vil dele ???

Mvh Jørgen.

Enig
Har kørt i åben Mustang ( lukket gennem Death Valley og i Las Vegas ) henover 16 dage knap 3.000 km - ingen problem når man er 2 - som Kim skriver - en stor kuffert i bagagerum og resten på bagsædet - har også gjort turen fra San Diego i syd og op til san Fran ad Higway 1

Jeg glemte desværre lige at fortælle at vi har en dreng på 8 år med

Kan måske godt finde en Mustang uden cabriolet hvor vi kan være i, men ved bare ikke om det er en nydelse at køre 3000km i den, hvis den brøler når den får gas.
Ville egentlig bare gerne hvis vi kunne køre i den på de udvalgte "amerikanske strækninger" feks rute66 og så en almindelig rummelig bil resten af turen. Men det er ikke så let at skifte undervejs, og det forstår jeg ikke hvorfor det ikke er

for det første så er 98% af de Mustangs du kan leje 4 cyl eco boost og de larmer ikke når du bare cruiser - men selvfølgelig -hvis du tramper pedalen i bund og kalechen er nede
Jeg vil nok så pakke i bløde tasker og kun have 1 stor hardcase kuffert med - de bløde kan stuves bedre og arvingen kan godt sidde bagi mens der er en taske bag sæde og en på sædet -
vil stadig anbefale convertible - mener ikke pladsen er anderledes

Min første tur i en Mustang (husker det stadig som var det igår) var i sommeren 10. Vi havde lejet en åben V6'er hjemmefra, som er sådan en helt standard lejebil på de kanter. Godt nok mente skrankepaven i lufthavnen i SF ikke at vi som sådan havde bestilt en Mustang, men bare en fra deres 'Premium' udvalg. Men da det at køre i en Mustang var en stor drengedrøm for mig, og sådan set ca. halvdelen af oplevelsen ved den ferie, så blev jeg ved at sige at det var sådan en jeg havde lejet. Og jo, jeg har stået SFO airport og sagt dette: 'Look, there ain't Sally without a Mustang is there'....
Husker vi ventede en 20-30 min før hun kaldte mig op til skranken igen. De havde fundet en Mustang til os. Havde alt omkring lufthavnen ikke været så seriøst så havde jeg nok hoppet over skranken og krammet hende.
Nå men vi kom ned i kælderen, der hvor alle bilerne holder og afleverede vores seddel med nummeret jeg havde fået af den søde dame oppe ved skranken, og så blev vi henvist til en bænk hvor vi lige skulle vente indtil de kunne komme med vores bil. Og hold nu kæft hvor var den badass synes jeg . Jeg var godt oppe og køre. Jeg var derovre med mine to søstre og vi havde en halvstor sporttaske med hver især, og det var ikke noget problem at have med i bilen.
Vi var derovre i små tre uger og kørte den klassiske tur: SF-LA-San Diego-Las Vegas. Dog med et mindre afstik på en 400 miles, fordi jeg er tømrer og gerne ville se verdens største træ. Hele turen var på ca. 2800 miles.
Vi havde bestilt hotel i SF og i Vegas. Alt derimellem var bare hva vi havde lyst til. Der var intet fast vi skulle nå på bestemte dage, og motellerne ligger aldrig langt væk. De er ganske billige at overnatte på, og benzin på de kanter koster jo heller ikke alverden, så det var bare at drøne derudaf.

To år senere var jeg derovre igen med min daværende kæreste, og hun havde hørt så meget om den Mustang så den skulle vi selvfølgelig have. Næsten samme scenarie som min første tur: Jeg kunne ikke bare vælge en Mustang selvom det stod på mit papir, men fik da af vide at vi kunne snakke med dem nede i kælderen. Dernede havde de ikke en Mustang klar, men der stod en rød åben Camaro vi kunne tage. Jeg var sådan set klar nok på den (blasfemi, ja jeg er klar over det), men kæresten havde hørt mig snakke om den Mustang så meget, at den ville hun sku oss køre i. Så efter lidt ventetid, så havde de alligevel en sort åben V6'er til os. Denne gang var det dog en basemodel, og ikke premium som første gang. Men det var en MY13 så den var lige lidt federe alligevel, da jeg er ret stor fan af 13-14 baglygterne.
Vi kørte til de samme store byer, men havde alligevel en hel masse andre oplevelser, og steder vi kom forbi.

Hvis det samme gælder som dengang så kunne man leje deres mindste (V6 - idag Ecoboost), og den kunne vi stille i hvilken som helst lufthavn uden ekstra gebyr. Skulle vi have haft en V8'er så skulle den tilbage hvor den kom fra, eller vi skulle betale et gebyr. Noget siger mig 100 USD, men er ikke sikker?
Et godt trick til de lange stræk på vejen er at købe en flamingokasse i et supermarked og så fylde den op med isterninger på hotellet/motellet når man kører derfra. Så kan man have kolde drikkevarer med hele dagen. Og da der kan blive okay lunt derovre, så er det rart at have noget koldt hele tiden.

Det mest imponerede, eller noget som ihverfald gjorde et stort indtryk på mig er størrelsen på Vegas. Vi kom fra LA og kørte ad highway 40 fra Barstow en 30-40 miles øst, indtil vi kunne dreje over på Route66. Ja det er ca. som man forventer, nej der er ikke skilte i vejsiden man kan tage med hjem. Husk at tage de 'DIP AHEAD' skilte seriøst. Eller overhold hastighedsgrænserne nogenlunde. En Mustang en ikke tungere end at den godt kan 'flyve'.
Nå men vi kørte ind i Arizona. Kan ikke huske om vi kørte op til Kingman, men vi kom helt sikkert op til Hoover Dam sydfra. Dengang var de ved at bygge den nye vej henover kløften. Det var tidlig aften da vi var der, og der var 48 grader, og blæste sådan okay. Solen var lige ved at gå ned. Som den sidste gående fik jeg lov at være på dæmningen. Jeg løb over den og op til bilen på parkeringspladsen lidt oppe ad vejen. En ret speciel følelse. Kolde drikkevarer er gode her.
Tror måske vi kørte på Interstate 93 op til Vegas. Vi kom ihvertfald over en bakketop, og hold nu op et syn. Et kæmpe lyshav åbner sig ude i horisonten idet man runder toppen, og midt inde i dette næsten flydende tæppe af lys, stikker der lidt bygninger op. Dette er hotellerne ved The Strip. Ved ikke rigtigt hva jeg havde forestillet mig at Vegas var for en størrelse, men det overgik det på alle måder.
Death Valley i 52 graders varme, var mere end hva bilens aircon ville være med til, så den kom først tilbage da vi kom ned på 45 grader. Der står faktisk mange steder at man skal slukke for det, i en eller anden periode eller strækning.
Jeg har så mange gode oplevelser derovre fra, og så mange steder jeg gerne ville se igen, og kan da være vi skal derover en dag, når børnene er lidt større. Det er kun mig der har været der, og da vi selv har en ny GT herhjemme, så kunne jeg godt finde på at leje en stor bil derovre, da vi ikke kan være to voksne og to børn, med baggage til flere uger i sådan en bil.
Sorry for den lange smøre, men der er bare så meget at fortælle om en tur i en Mustang derovre.

Jeg er sikker på at du får en helt igennem optursferie, og kør du bare den hele i en Mustang. Hvis du kan holde den halve motor ud.

Noget nyt og gammelt på Route66



Skal vi kalde dette for Route33 da halvdelen af vejen var skyllet væk?

030 skrev:

for det første så er 98% af de Mustangs du kan leje 4 cyl eco boost og de larmer ikke når du bare cruiser - men selvfølgelig -hvis du tramper pedalen i bund og kalechen er nede
Jeg vil nok så pakke i bløde tasker og kun have 1 stor hardcase kuffert med - de bløde kan stuves bedre og arvingen kan godt sidde bagi mens der er en taske bag sæde og en på sædet -
vil stadig anbefale convertible - mener ikke pladsen er anderledes

En GT larmer heller ikke når du bare cruiser.

Pladsen inde i bilen er den samme (Vert som Fastback), men baggagerummet er selvfølgelig lidt mindre, men det kan godt lade sige gøre.

Hvem kan man leje bil ved hvis jeg vil være sikker på det bliver en Mustang ?

Syntes de fleste udlejningsfirmaer skriver "Mustang or simular"

3242 skrev:

Hvem kan man leje bil ved hvis jeg vil være sikker på det bliver en Mustang ?

Syntes de fleste udlejningsfirmaer skriver "Mustang or simular"

Læs mit indlæg: Du skal bare holde fast på hva du vil have når du står i lufthavnen.

Man kan ikke være sikker på at de har en Mustang - og så hjælper det ikke at skabe sig i lufthavnen - men indtil nu har jeg været heldig - og stor set alle udlejningsfirmaerne har mange Mustang Convertible da den er møj populær
Herts Fun Car Collection har dog en Mustang GT ( dvs V8 motor) og der er man sikker på at få sådan en - koster så ca. 2,5 gange mere .. så det er et temperamentsspørgsmål også

De har bilerne stående. Men selvfølgelig er det nemmere for dem at tage de biler der står forest i 'køen'.
Min brokke-teknik har virket 100% af gangene, så indtil den er modbevist så er den god nok.

Fedt at læse om jeres erfaringer . Fedt med nogle indput
Det er ruten fra Los Angeles- Las vegas-Grand Canyon- Yosemite- San Fransisco + det løse og så retur til Los Angeles af Highway1.
Vidst en meget standart bil rute tror jeg.

Det lyder til jeg skal bestille en bil hjemme fra og så satse på at få den ændret til en Mustang derovre, hvis det ikke er den bil jeg får udleveret.
Rejseselskabet samarbejder med AVIS. Men er der andre der er bedre for så vil jeg selv stå for billejen ?.

Er ikke helt enig i at man bare skal brokke sig så får man en Mustang - og jeg er helt sikker på at det er MEGET billigere at leje Mustang hjemmefra - i 2018 på MCD turen kostede det ca. det dobbelte når man stod ved skranken og ville leje Mustang i forhold til prisen hjemmefra - ved det helt præcist da vi ville veksle en bil til en Mustang

Når vi har været flere har vi altid lejet Chrysler Grand Voyager - 7 sæder - og stow'n'go som betyder at man kan lægge 1 sæde / 2 sæder / 3 sæder/5 sæder ned i gulvet efter behag og så har man bare også bagerum nok selvom man er 5-6 stykker i bilen - den eneste hvor det er tilfældet

Jeg har gode erfaringer med Alamo - har et Hertz Gold no. 1 Club kort - men har ikke brugt det i årevis grundet hertz altid har været dyrere. Yosemite er fantastisk - jeg blev virkelig overvældet af den naturpark - men det er hundedyrt at overnatte inde i parken så vi fandt et motel lige udenfor Westgate og kørte så ind i parken hver morgen - hjem igen til aften

Når man nu er ved Yosemite skal man også se verdens største træer - jeg har lavet sådan et kort over nogle af vores ture til vores nevø der tager til USA om lidt med kammerater - i er velkommen til at kigge med her
OBS: Alle 3 ture var på 7-9 dage hver.

En anden af USA turene var denne MUSTANG Convoy i 2009 til det store 45th jubilæumstræf i Birmingham, Alabama - hvor vi kørte gennem 9 stater på 5 dage sammen med over 600 Mustangs - de fleste fra USA men også fra oversøiske lande - endda Australien
Den tur kan der læses om i Pony Power 2 og 3 fra 2009 - bladene ligger i arkivet på hjemmesiden - her er lidt fra bladene - der var så heldigt at jeg fik samlet både den svenske og norske Mustang-klubs medlemmer til en fælles BØF aften - det var helt specielt - det næste viser ruten

hilsen 030

Den nye Mustang er på alle måder den ideelle langtursvogn. Vi kørte 2,5 uge i en 2018 GT v8 convertible og det er hvad jeg vil kalde en split-personality bil, dem er helt rolig og lydløs ved alm cruise, ja faktisk rigtig nem og behagelig at køre i også for kæresten

Og et ganske stort bagagerum, vi manglede ikke plads, jeg ville dog nødig være voksen passager på bagsædet.

Ville ikke opleve USA i nogen anden bil

Tak for de mange gode råd. Vildt spændende at læse om jeres erfaringer
Bilerne er nu bestilt.
Det bliver en Mustang cab. fra Los Angeles til Grand Canyon og derefter til Las Vegas.
Der skifter vi så til en Ford Edge som vi tager over Yosemite, San Fransisco og ned til Los Angeles igen.
Tror det bliver en super tur

Tak for hjælpen

3242 skrev:

Tak for de mange gode råd. Vildt spændende at læse om jeres erfaringer
Bilerne er nu bestilt.
Det bliver en Mustang cab. fra Los Angeles til Grand Canyon og derefter til Las Vegas.
Der skifter vi så til en Ford Edge som vi tager over Yosemite, San Fransisco og ned til Los Angeles igen.
Tror det bliver en super tur

Tak for hjælpen

Jeg er på ingen måde misundelig.
Men for helvede I får en fed tur.

Hej
Jeg synes det lyder som en dejlig plan du har dér.
Har selv kørt en del i mustang på highway 1 og længere inde i Californien og tilstødende stater og fra Minnesota til DC.
Lejebilerne er altid V4 med turbo. Modellen er meget OK men jo ikke det samme som en V8'er. Vil du ha V8 så gå efter en Dodge Challenger eller svarende der til.
Omkring convertible - den stjæler ca 1oo liter af bagagerummet. Man kan godt lirke en hard case ned hvis ikke den er for stor. Det er irriterende at skulle ha taget ned hver gang bagagen skal ud og ind, så pak i mindre bløde tasker hvis du går efter en med blødt tag.
Personligt synes jeg uden tag kræver temperatur over 25'C - men det er jo som man er:) - og det er også tilfældet mange steder om sommeren.
God tur
Henrik Roland