nummerplade.net,aargg

Jeg har været inde på nummerplade.net.
Der blev søgt på min bil,motor 2890,0cm/3,v8,272KW.
Der er vist noget der skal ændres hos skat,hvad gør jeg.
Der er sket en fejl,ved toldsyn i 2006 av av,jeg har først fundet ud af det nu.

det er da vist ca. 370 hk .... ret godt klaret på en 2,9 liter motor

Er det da et problem i praksis? Din bil er jo åbenbart afgiftet som en 370hk 289" V8er. Det er sgu da ikke så ringe! At der så står 2890 cc er jo helt tydeligt for enhver en kontor indskrivnings bøf. Det er jo ikke en motorstørrelse der findes ude i den virkelige verden.

Ja du har ret Brian,men hvor retter jeg henvendelse,for at få rettet bøffen,så det bliver gjort rigtigt,kan jeg få det rettet feks hos skat i Hjørring ?.272kw er jo ikke så ringe enda

Jeg stod med lignende problemstilling sidste år.

200ccm og køreklar vægt på 4700kg

Jeg fik ændret disse væsentlige punkter i synshallen, nemt, hurtigt og u/b.

Skat sendte kort tid efter en ny registreringsattest, tilrettet de faktuelle data

Var lige nysgerrig og gik ind på nummerplade.net
Så at min bil havde 4700ccm 272kw 4cylinder ??

Niels

Min har 8 cylinder 272kw og 4,0cm3

Ha ha min bil har også de imponerende 272KW på attesten meen i praksis virker den virker altså lidt død i sværen på trods af diverse Edelbrock, NGK racer tændrør og guldolie i sumpen og økologisk kildevand på køleren

Der er faktisk en enkel og logisk forklaring - de kan ganske enkelt ikke regne i etaten

da.wikipedia.org/wiki/Watt

altså 1 KW = 1,36 HK

Når man får røstet tilstrækkeligt rundt med tallene kan det blive til

200 HK = 272 KW

Det underbygger vist tesen om at procent og forholdsregning er de to sværeste regningsarter

Er også blevet opgraderet til 272 Kw, men til gengæld er der 0 i CO2 udslip, den ska jeg lige huske næste gang der er nogen der påstår noget andet !
Hej fra Claus

Min fejler ikke noget, vil det så sige at alle fejlene er på mig