Er Mustangens sikkerhed stadig som i 60'erne ??

Ja .. Ifølge denne artikel er den ikke for god på de nyere årgange, man skal jo ikke tro på alt man læser på det såkaldte internet..

finans.dk/live/erhverv/ECE9316400/fdm-i-...d=9316400&ctxref=ext

Hej fra Claus

Jeg vil bare mene at det er lidt besynderligt, da det basalt set er samme bil som en Mondeo.
Ford kunne uden større udgifter sagtens øge sikkerheden, da det åbenbart kun drejer sig om udstyr.
FDM skriver i en anden artikel :

Ford og Passat med hver fem flotte stjerner.
I Ford Mondeo og VW Passat har bilisten mulighed for alt moderne sikkerhedsudstyr og det betyder fem stjerner til hver i Euro NCAPs sikkerhedstest. To af de i alt 14 testede biler hos Euro NCAP er den nye Ford Mondeo og den nyeste VW Passat, der prismæssigt ligger i den høje ende. Begge biler viser, at de er med helt fremme, når det gælder sikkerhed.

I min verden, er det fuldstændigt ligegyldigt ,der er stadig ingen anden bil der når den til anklerne.
Muligvis er jeg lidt forudindtaget, og det vil jeg nok være mange år endnu, :biggrin:

Man køber den sgu da heller for at smadre den:P

Gad vide hvad det er den dumper på

Hvis det alt mulig tingel-tangel som automatisk nedbremse o.lign. så er jeg hamrende ligeglad. Det er dyrt at sætte på, dyrt at vedligholde og øger vægten. Væk med det:sick:
Tilgengælde er det ufattelig vigtigt at karossen kan klare diverse kollisioner.(y)
Just my few cents

Se testen her

www.euroncap.com/en/results/ford/mustang/26063

vh Peter

#075 lige min tanke

men når det er sagt så syntes jeg at det er så slemt at Ford burde sætte dem flere hundrede tusinde ned
så jeg kunne købe en .. smil

Tak for reporten.

Den bedømmer jo ikke bilen fair. Den bedømmer bilen som en fire personers familiebil.
Den skal bedømmes som en 2 personers sportvogn. Hvis det var tilfældet så er den faktisk fin.

Herefter giver jeg ikke meget for NCAP stjerner(n)

Ja enige med at den her hjemme bliver brugt som en 2 personers sportvogn, men det som trækker den ned er det med Safety Assist som burde være standart i en bil i den klasse.
Nu har jeg været i USA flere gange, hvor den bliver brugt som en familie bil, det er næsten lige så almindeligt at møde en Mustang der over som at se en up her hjemme. Så det kan godt undre at der ikke er gjort mere ud at sikkerheden bag i bilen.
Har selvfølgelig leje en Mustang de gange jeg har været der over.

Så nåede balladen også til guds eget land:
AllFordMustangs.com
Når jeg nu har læst artiklen igennem så viser det sig faktisk at Ford bevidst har undladt at installere sikkerhedsudstyr i de europæiske modeller. Det lyder ikke særlig godt i mine ører.

Tjah, intet nyt under solen ...
auto.howstuffworks.com/1971-1980-ford-pinto12.htm
Men jeg ved jo ganske udmærket, at min 1969 bliver pulveriseret i en ulykke - det er så mit valg, at jeg løber den risiko.
Men yderst ringe, at Ford ikke har lært af fortidens fejl og synder!