Egeskov lørdag 12/7/14 Endelig plan :o)

1869 skrev:

.. Oh my God..er du ham den mærkelige med den sære hat og de skøre briller..så ved jeg hvem jeg skal kigge efter (og tøserne flygte fra ) når vi kommer til Egeskov.. ..

Yep, det er mig
Det er jo ligegyldigt, om tøserne flygter - det er jo dig, jeg skal handle med...

Deltagerlisten er noget mindre, end jeg havde håbet på. Her er de, jeg har modtaget tilmeldinger fra:
Jack og Maria
Jens
Gerth
Agnar
Tommy
og måske Chr. #2151.
Har jeg glemt nogen, så sig endelig til

Der er plads til MANGE flere

Der er vist ikke andre end Jens og undertegnede, der mødes i Slagelse? Bare så vi har det på det rene

2243 skrev:

Deltagerlisten er noget mindre, end jeg havde håbet på. Her er de, jeg har modtaget tilmeldinger fra:
Jack og Maria
Jens
Gerth
Agnar
Tommy
og måske Chr. #2151.
Har jeg glemt nogen, så sig endelig til

Der er plads til MANGE flere

Der er vist ikke andre end Jens og undertegnede, der mødes i Slagelse? Bare så vi har det på det rene

En ret beskeden kortege! Og jeg har fået ændret mit ratslør fra 25 cm til ca. nul, så jeg fylder ikke en gang så meget på vejen mere!

2731 skrev:

2243 skrev:

Deltagerlisten er noget mindre, end jeg havde håbet på. Her er de, jeg har modtaget tilmeldinger fra:
Jack og Maria
Jens
Gerth
Agnar
Tommy
og måske Chr. #2151.
Har jeg glemt nogen, så sig endelig til

Der er plads til MANGE flere

Der er vist ikke andre end Jens og undertegnede, der mødes i Slagelse? Bare så vi har det på det rene

En ret beskeden kortege! Og jeg har fået ændret mit ratslør fra 25 cm til ca. nul, så jeg fylder ikke en gang så meget på vejen mere!

Jens, indtil den dag vi bliver beskedne (af andet end fugle, hehe), holder vi hovedet og vores 69ere højt!

Og derefter kører vi sq Fyn rundt!

2718 skrev:

Kan vi få en håndsoprækning, hvor mange Musser kommer der?

Hvad med dig, Ulrik - dukker du op?

Lyder som en feeeed tur, træt af jeg ikke kan komme med

Vil forresten anbefale at tage hovedvejen fra Svendborg og nordpå (havde I sikkert også tænkt jer), og ikke motorvejen. Den er noget mere hyggelig. Nu ved jeg selvfølgelig ikke om Terkel tager følget med ind gennem downtown Svendbronx (det er jo som regel det sjoveste), men hvis det ikke er planen og I istedet tager Ringvejen (Ring Nord) nord om byen når i kommer fra Nyborg, så er det bare at dreje til højre i lyskrydset ved Ford-forhandleren istedet for at køre ligeud i krydset og holde til højre ind på motorvejen.

Rigtig god tur!

Dette sæt kører fra Odense nu.

lige lidt fra turen idag.... super hyggeligt i dag... Godt vejr. Super hyggeligt på egeskov og senere hos Tommy og Helle. Og super hyggelig at der var nogen der ville op og se lidt på projektet....

Hilsen Margrete og Gerth

Jep..tak for en hyggelig dag.. ..Godt nok kom vi for sent og nåede ikke at få hilst rigtigt på alle inden vi indtog Fort Egeskov så jeg havde problemer med at huske ansigterne når og hvis vi rendte på hinanden derinde.. ..Efterfølgende skulle vi da liiige ud og finde et sted at spise og det endte da med at blive lidt sent for os at tage ud til Helle og Tommy og til Gerth og Margrethe.. ..Klokken nåede da også at blive 1 om morgenen inden vi landede hjemme.. ..Men der er altid en næste gang til at gøre det bedre.. ..

1869 skrev:

Jep..tak for en hyggelig dag.. ..Godt nok kom vi for sent og nåede ikke at få hilst rigtigt på alle inden vi indtog Fort Egeskov så jeg havde problemer med at huske ansigterne når og hvis vi rendte på hinanden derinde.. ..Efterfølgende skulle vi da liiige ud og finde et sted at spise og det endte da med at blive lidt sent for os at tage ud til Helle og Tommy og til Gerth og Margrethe.. ..Klokken nåede da også at blive 1 om morgenen inden vi landede hjemme.. ..Men der er altid en næste gang til at gøre det bedre.. ..

Vi fravalgte også de ellers fine invitationer - ellers var vi kommet senere hjem end dig, Agnar
Vi var hjemme hos os selv hver især kl. 22 - 22.15, da vi først kørte fra Egeskov kl. ca. 19 - godt mætte af dagens oplevelser

Tak for en dejlig dag til alle deltagere

Tænk, der dukkede hele syv Musser op - det havde jeg bestemt ikke regnet med, som tråden udviklede sig.
Hvor var det dejligt at se nogle nye (for mig) ansigter, og møde "de kendte" igen.
Vi fra Sjælland kom selvfølgelig til tiden, mens flere jyder og fynboer bare kom dryssende laaangt efter aftalt mødetid
Men det gav os jo bare mere tid til at lære hinanden at kende, så det var da helt OK

Lidt billeder slipper I heller ikke for: (Klik for at se de STORE størrelser )

Bare tag bussen, hvis du ikke har noget andet at køre i/på

Forsamlingen:

Og så var der jo en, der mente hans Bimmer var en Lowrider, og derfor blandede sig med RIGTIGE biler (Jeg nævner ingen navne, Agnar )

Eva og jeg var pænt sultne, da vi endelig kom ind, så vi fik et par lækre sandwiches på caféen. Her rendte et par af slottets mange påfugle rundt. De er bemærkelsesværdigt vant til mennesker - ja næsten tamme - men hold da K*FT, de kan skrige. Lotte Heise, gå hjem!!!

Der var masser af Fords modeller, men sevlfølgelig ikke en Mustang T, T-bird, A med mange flere. Her er en Ford Fairlane 500 ambulance, vistnok fra 1960 (ikke mit foto), som Falck brugte. Og som der ca. står på skiltet, kunne de jo så distancere sig lidt fra konkurrenterne i Zone Redningskorps

Oven på MC-udtillingen har greven sit "magasin". Det består af mindst 50 uklargjorte biler, og masser af MCer, scootere, cykler, allehånde tekniske hjælpemidler med meget mere. F.eks. en motorsav, der på øjemål er ca. 2½ meter lang
Men guldet fandt jeg i et hjørne. Den må vi ha' med til trackdays
Gad vide, om greven kan overtales til at hive den ned fra loftet (!) og låne os den? Jeg har lige lysnet billedet, så I kan ane benzinstanderen på bagenden!!!

Priserne får mig til at hulke af længsel efter "gamle dage" ...
Der var desværre ingen oplysninger om, hvor eller til hvad den blev brugt. Men der har vel været mindst otte andre, når det nu er vogn 9?

Og så til sidst:
En bænk, der bør stå i enhver Mustang-ejers have - hvis man da har sådan en ... (Tak, Eva )

Mange hilsener
Terkel

Benzinvognene var med næsten fuld sikkerhed fra Storebælt, hvor de kørte op og ned mellem rækkerne, så man kunne tanke, mens man ventede på færgerne. De er el-drevne. Dejlige priser på displayet! Men husk dog, at vi tjener en del mere i dag, end vi gjorde den gang! Dyreste benzin nogensinde var 1979/80, hvor den nåede svimlende 5 kroner/liter pga. Iran. Skulle benzinen koste tilsvarende i dag, så er det mere end 20 kroner/liter!

Og mange tak for en meget hyggelig dag!

2731 skrev:

Benzinvognene var med næsten fuld sikkerhed fra Storebælt, hvor de kørte op og ned mellem rækkerne, så man kunne tanke, mens man ventede på færgerne. De er el-drevne. Dejlige priser på displayet! Men husk dog, at vi tjener en del mere i dag, end vi gjorde den gang! Dyreste benzin nogensinde var 1979/80, hvor den nåede svimlende 5 kroner/liter pga. Iran. Skulle benzinen koste tilsvarende i dag, så er det mere end 20 kroner/liter!

Og mange tak for en meget hyggelig dag!

Tak for oplysningen om Benzinvognen, Jens.
Men så ødelægger du bagefter dit indlæg med økonomiske fakta? HALLOOO, lad os lige drømme lidt, ik'?
Jeg ved ikke, om priserne er ægte, eller bare lige de skilte greven fik med. Jeg synes, der er lige lovlig stor forskel på oktan/pris.
Jeg kan huske, da benzinen steg til TO kr/l - da var min far lidt sur ...
Gid vi havde de priser i dag!
Eller endnu bedre: www.mustangklubben.dk/index.php/forum/2-...til-venezuela#205785 :woohoo:

2243 skrev:

2731 skrev:

Benzinvognene var med næsten fuld sikkerhed fra Storebælt, hvor de kørte op og ned mellem rækkerne, så man kunne tanke, mens man ventede på færgerne. De er el-drevne. Dejlige priser på displayet! Men husk dog, at vi tjener en del mere i dag, end vi gjorde den gang! Dyreste benzin nogensinde var 1979/80, hvor den nåede svimlende 5 kroner/liter pga. Iran. Skulle benzinen koste tilsvarende i dag, så er det mere end 20 kroner/liter!

Og mange tak for en meget hyggelig dag!

Tak for oplysningen om Benzinvognen, Jens.
Men så ødelægger du bagefter dit indlæg med økonomiske fakta? HALLOOO, lad os lige drømme lidt, ik'?
Jeg ved ikke, om priserne er ægte, eller bare lige de skilte greven fik med. Jeg synes, der er lige lovlig stor forskel på oktan/pris.
Jeg kan huske, da benzinen steg til TO kr/l - da var min far lidt sur ...
Gid vi havde de priser i dag!
Eller endnu bedre: www.mustangklubben.dk/index.php/forum/2-...til-venezuela#205785 :woohoo:

Hehe, efter hukommelse, så var det vistnok ca. priserne lige før broen åbnede. Dvs. tæt på samme beløb pr. liter som i 1979, men efter rigtig meget inflation. Så jo, hvis priserne er fra 1998, så er de meget lavere end i dag. Håber du nu er glad

Jeg mente nu mere: Blyfri 95: 5,56 - så en stigning til 96: 5,85 og derefter helt op på 6,23 for 98. Jeg kan ikke huske, der var så store spring i pris mellem oktantallene. I dag er der jo få øre mellem 92 og 95, mens V-power koster en krone mere.

2243 skrev:

Jeg mente nu mere: Blyfri 95: 5,56 - så en stigning til 96: 5,85 og derefter helt op på 6,23 for 98. Jeg kan ikke huske, der var så store spring i pris mellem oktantallene. I dag er der jo få øre mellem 92 og 95, mens V-power koster en krone mere.

95 oktan blyfri var i de sidste dage langt billigere end 96 med bly, for slet ikke at tale om 98 oktan. Det var pga. afgiftslempelse på blyfri. Jeg mener det var 50 øre pr. liter i forskel i afgift og blyfri var dyrere at fremstille.

Texaco havde i øvrigt grønne slanger på deres diesel-standere og endnu ikke blyfri til en start. Jeg fik tanket min motorcykel MEGET hurtigt op med diesel fra lastbilspumpen!!!

2731 skrev:

2243 skrev:

Jeg mente nu mere: Blyfri 95: 5,56 - så en stigning til 96: 5,85 og derefter helt op på 6,23 for 98. Jeg kan ikke huske, der var så store spring i pris mellem oktantallene. I dag er der jo få øre mellem 92 og 95, mens V-power koster en krone mere.

95 oktan blyfri var i de sidste dage langt billigere end 96 med bly, for slet ikke at tale om 98 oktan. Det var pga. afgiftslempelse på blyfri. Jeg mener det var 50 øre pr. liter i forskel i afgift og blyfri var dyrere at fremstille.

Texaco havde i øvrigt grønne slanger på deres diesel-standere og endnu ikke blyfri til en start. Jeg fik tanket min motorcykel MEGET hurtigt op med diesel fra lastbilspumpen!!!

Var du forkølet, havde pigsko på og var følelsesløs i fingrene den dag, Jens?

2243 skrev:

2731 skrev:

2243 skrev:

Jeg mente nu mere: Blyfri 95: 5,56 - så en stigning til 96: 5,85 og derefter helt op på 6,23 for 98. Jeg kan ikke huske, der var så store spring i pris mellem oktantallene. I dag er der jo få øre mellem 92 og 95, mens V-power koster en krone mere.

95 oktan blyfri var i de sidste dage langt billigere end 96 med bly, for slet ikke at tale om 98 oktan. Det var pga. afgiftslempelse på blyfri. Jeg mener det var 50 øre pr. liter i forskel i afgift og blyfri var dyrere at fremstille.

Texaco havde i øvrigt grønne slanger på deres diesel-standere og endnu ikke blyfri til en start. Jeg fik tanket min motorcykel MEGET hurtigt op med diesel fra lastbilspumpen!!!

Var du forkølet, havde pigsko på og var følelsesløs i fingrene den dag, Jens?

Hmm Nu var det sådan, at på alle andre tankstationer, brugte man grønne slanger til den grønne benzin, altså den uden bly! Biler og motorcykler havde endnu ikke katalysatorer på, så teknisk set, var det uden betydning, hvad man tankede, dog ikke når det var diesel til en benzinmotor Texaco fik meget hurtigt lavet det om, så alle slanger var sorte, for der var virkeligt mange, der som jeg, fik diesel på deres køretøjer.

Møjn
Også herfra, vil vi gerne sige tak for en dejlig eftermiddag, hyggeligt at møde jer.
Tak for kaffe Helle og Tommy
Mvh. Linda og Chr.

Og så var der jo en, der mente hans Bimmer var en Lowrider, og derfor blandede sig med RIGTIGE biler (Jeg nævner ingen navne, Agnar )

..Hey..den er da ligeså grøn som visse andre biler.. ..

2731 skrev:

Benzinvognene var med næsten fuld sikkerhed fra Storebælt, hvor de kørte op og ned mellem rækkerne, så man kunne tanke, mens man ventede på færgerne. De er el-drevne. Dejlige priser på displayet! Men husk dog, at vi tjener en del mere i dag, end vi gjorde den gang! Dyreste benzin nogensinde var 1979/80, hvor den nåede svimlende 5 kroner/liter pga. Iran. Skulle benzinen koste tilsvarende i dag, så er det mere end 20 kroner/liter!

Og mange tak for en meget hyggelig dag!

Vi studsede også over den benzinvogn og vi blev enige (ok..jeg blev enig..tøserne ved ingenting..) om at det nok var fra Kaj og Bøjes hjemhavn.. ..