B&M shift kit i C4
10 år 5 måneder siden #1
af 1731
B&M shift kit i C4 er oprettet af 1731
Så prøver vi 
Jeg skal have monteret shift kit i min C4 gearkasse, det er det her.
www.summitracing.com/int/parts/bmm-50227/overview/make/ford
Er der noget jeg skal være opmærksom på? Og hvor meget olie skal jeg købe? Converteren bliver jo ikke tømt.
Jeg skal have monteret shift kit i min C4 gearkasse, det er det her.
www.summitracing.com/int/parts/bmm-50227/overview/make/ford
Er der noget jeg skal være opmærksom på? Og hvor meget olie skal jeg købe? Converteren bliver jo ikke tømt.
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
10 år 5 måneder siden #2
af 1731
Besvaret af 1731 på B&M shift kit i C4
Så gik der 24 timer og ingen respons på mine spørgsmål, trods der har været 55 visninger.
Men skidt pyt, jeg har fundet mine svar et andet sted.
Så administrator må godt slette dette indlæg.
Men skidt pyt, jeg har fundet mine svar et andet sted.
Så administrator må godt slette dette indlæg.
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
- Michael Fuglefrø
-
- Offline
- Platin medlem
-
10 år 5 måneder siden - 10 år 5 måneder siden #4
af 1731
Besvaret af 1731 på B&M shift kit i C4
Og hvorfor skulle jeg klikke ind 25 gange på mit eget indlæg, når der ingen svar er 
Jeg lavede også dette indlæg, efter opfordring på sennenwald#486 indlæg om at få gang i siden. Men igen, der sker ikke sååååå meget herinde
Jeg lavede også dette indlæg, efter opfordring på sennenwald#486 indlæg om at få gang i siden. Men igen, der sker ikke sååååå meget herinde
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
10 år 5 måneder siden #5
af 2193
Gå nu ud i værkstedet og tag en øl mere.
Jeg kan desværre ikke hjælpe dig
Besvaret af 2193 på B&M shift kit i C4
Og hvorfor skulle jeg klikke ind 25 gange på mit eget indlæg, når der ingen svar er
Jeg lavede også dette indlæg, efter opfordring på sennenwald#486 indlæg om at få gang i siden. Men igen, der sker ikke sååååå meget herinde
Gå nu ud i værkstedet og tag en øl mere.
Jeg kan desværre ikke hjælpe dig
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
10 år 5 måneder siden #6
af 1731
Besvaret af 1731 på B&M shift kit i C4
Heeeeeeej Johnny, hvor har du været min ven
Jeg drikker ingen øl i værkstedet.........................sådan da
Jeg drikker ingen øl i værkstedet.........................sådan da
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
10 år 5 måneder siden #7
af 1869
En ved ingenting og to ved dobbelt så lidt..
..
There is no substitute for rearwheel drive...Period.."
Besvaret af 1869 på B&M shift kit i C4
Så gik der 24 timer og ingen respons på mine spørgsmål, trods der har været 55 visninger.
.
En ved ingenting og to ved dobbelt så lidt..
.. There is no substitute for rearwheel drive...Period.."
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
10 år 5 måneder siden #8
af 2193
Jeg æder og drikker mig fra sans og samling i et sommerhus med familien
Nu tager jeg lige en time-out på lokum.
Og selvfølgelig drikker du øl på værkstedet
Besvaret af 2193 på B&M shift kit i C4
Heeeeeeej Johnny, hvor har du været min ven
Jeg drikker ingen øl i værkstedet.........................sådan da
Jeg æder og drikker mig fra sans og samling i et sommerhus med familien
Nu tager jeg lige en time-out på lokum.
Og selvfølgelig drikker du øl på værkstedet
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
10 år 5 måneder siden #9
af 1869
There is no substitute for rearwheel drive...Period.."
Besvaret af 1869 på B&M shift kit i C4
Jeg æder og drikker mig fra sans og samling i et sommerhus med familien
Nu tager jeg lige en time-out på lokum.
[/quote]
..Is it gonna be messy..
..
Nu tager jeg lige en time-out på lokum.
[/quote]..Is it gonna be messy..
.. There is no substitute for rearwheel drive...Period.."
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
- (2519)
-
- Gæst
-
10 år 5 måneder siden #10
af 2519
Besvaret af 2519 på B&M shift kit i C4
Hej Rene,
Jeg vil gerne høre om dine erfaringer inden jeg selv skal kaste mig ud i et evt. skift
Har selv kigget på et TransGo kit, men jeg tror ikke der er den store forskel.
Skifter du også din servo eller beholder du den standard?
Jeg tænker på om vi skal dele en 20L automatgearsolie fra Oliebiksen....han har en type F, som er prissat rigtigt godt? 10L til hver burde også kunne dække vores behov:-)
Mvh
Bernd
Jeg vil gerne høre om dine erfaringer inden jeg selv skal kaste mig ud i et evt. skift
Har selv kigget på et TransGo kit, men jeg tror ikke der er den store forskel.Skifter du også din servo eller beholder du den standard?
Jeg tænker på om vi skal dele en 20L automatgearsolie fra Oliebiksen....han har en type F, som er prissat rigtigt godt? 10L til hver burde også kunne dække vores behov:-)
Mvh
Bernd
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
10 år 5 måneder siden #11
af 1731
Besvaret af 1731 på B&M shift kit i C4
Hej Bernd
Jeg vil da med glæde dele mine erfaringer med dig
Der går lige noget tid inden jeg kaster mig ud i det, har jo også hele vinteren til det, og hvordan det virker, må jo vente til de første testture til foråret.
Ja oliebiksen har altid gode tilbud, men der er jo langt til Silkeborg for at hente de 10L (har desværre en tørstig hverdagsbil) Jeg har ikke hørt på priser på de 8-9L jeg regner med at skal bruge.
Mvh Rene
Jeg vil da med glæde dele mine erfaringer med dig
Der går lige noget tid inden jeg kaster mig ud i det, har jo også hele vinteren til det, og hvordan det virker, må jo vente til de første testture til foråret.
Ja oliebiksen har altid gode tilbud, men der er jo langt til Silkeborg for at hente de 10L (har desværre en tørstig hverdagsbil) Jeg har ikke hørt på priser på de 8-9L jeg regner med at skal bruge.
Mvh Rene
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
- (2519)
-
- Gæst
-
10 år 5 måneder siden #12
af 2519
Besvaret af 2519 på B&M shift kit i C4
Det lyder godt Rene
Mht. Olien, så var det blot fordi jeg har bemærket at en typisk pris på type F olien ligger mellem 80-100 kr/liter. De 20 L koster knapt 60 kr/liter, og det virker billigt for en kvalitetsolie. Tanken var såmænd bare at der jo er længe til foråret, hvor vi for alvor skal bruge den
Vi ses
Bernd
Mht. Olien, så var det blot fordi jeg har bemærket at en typisk pris på type F olien ligger mellem 80-100 kr/liter. De 20 L koster knapt 60 kr/liter, og det virker billigt for en kvalitetsolie. Tanken var såmænd bare at der jo er længe til foråret, hvor vi for alvor skal bruge den
Vi ses
Bernd
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
10 år 3 måneder siden - 10 år 3 måneder siden #13
af 1731
Besvaret af 1731 på B&M shift kit i C4
Jeg prøver lige et sidste forsøg herinde.
Mit lille projekt hat lagt stille hen over julen, men skal til at i gang igen.
Og her kommer så et lille spørgsmål.
Jeg skal ved cutback valven installere en lille stålkugle, men er blevet i tvivl om hvor den skal side.
Her er hvad der står i step 17 i den ellers meget udførlige manual.
64 only: Remove cut-back valve spring. Install 9/32" steel ball supplied with the kit on top of the cut-back valve.
Menes der her at kuglen skal monteres først derefter ventilen og til sidst fjederen, eller menes der først montere ventilen, derefter kuglen og til sidst fjederen.
Det er en 1964 C4 Automatic. Se billed hvor cutback ventilen og fjederen er ude, og kuglen ligger ved siden af. det er den jeg skal have fundet den rette plads til.
Så gearkasse eksperter, nu må i gerne byde ind
Mit lille projekt hat lagt stille hen over julen, men skal til at i gang igen.
Og her kommer så et lille spørgsmål.
Jeg skal ved cutback valven installere en lille stålkugle, men er blevet i tvivl om hvor den skal side.
Her er hvad der står i step 17 i den ellers meget udførlige manual.
64 only: Remove cut-back valve spring. Install 9/32" steel ball supplied with the kit on top of the cut-back valve.
Menes der her at kuglen skal monteres først derefter ventilen og til sidst fjederen, eller menes der først montere ventilen, derefter kuglen og til sidst fjederen.
Det er en 1964 C4 Automatic. Se billed hvor cutback ventilen og fjederen er ude, og kuglen ligger ved siden af. det er den jeg skal have fundet den rette plads til.
Så gearkasse eksperter, nu må i gerne byde ind
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
- (2519)
-
- Gæst
-
- (2519)
-
- Gæst
-
- (678)
-
- Gæst
-
10 år 3 måneder siden #19
af 1861
Armen i karmen !
Besvaret af 1861 på B&M shift kit i C4
Skriv en mail til B&M's customer service (eller der hvor du har købt shift kittet) - de ved det garanteret, så er det slut med gætterierne !
Jeg har flere gange stillet spørgsmål på mail til forhandlere eller andre aftermarket spare parts pushere, de plejer da at ku svare på de fleste spørgsmål, og det med kuglen bør da være relativt nemt for dem at svare på
Better safe than sorry
Hej fra Claus
Jeg har flere gange stillet spørgsmål på mail til forhandlere eller andre aftermarket spare parts pushere, de plejer da at ku svare på de fleste spørgsmål, og det med kuglen bør da være relativt nemt for dem at svare på
Better safe than sorryHej fra Claus
Armen i karmen !
Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen
- (2519)
-
- Gæst
-
- (2476)
-
- Gæst
-
