bremsevæske??

Hva slags bremsevæske skal der bruges til en gammel dame,,,,,

Det kommer - så vidt jeg har forstået - meget an på, hvilken (original/nyere) bremsecylinder, du har, Gerth. Men den sikre er DOT 3
Jeg kender (desværre) eksempler på, at DOT 4 har ødelagt en ellers perfekt OEM bremsecylinder...

tak Terkel....
Så betiller jeg lidt hjem,,, for de lokale reservedels puscher har kun dot 4....

Godt at have folk med viden herinde,,,

Tror også man normalt siger at Ford skal køre med Dot 4, Det har jeg altid brugt på de gamle Damer, i nye som gamle bremse systemer, i mit nye bremse kit forskriver de også man på fylder Dot 4, hvilket også er hvad jeg altid uden problemer har fyldt på mine Ford`er, og Lincoln`èr.

Men man kan jo sige at efter som jeg ikke har haft problemer med Dot 4, så er min erfaring ikke den store med Dot 3.

Hilsen
Simon

2765 skrev:

tak Terkel....
Så betiller jeg lidt hjem,,, for de lokale reservedels puscher har kun dot 4....

Godt at have folk med viden herinde,,,

simon..
Er det helt nyt bremsesystem du kører med???? Jeg har lidt ældre komponenter, som jeg ikke kender alderen på men de ser fine ud... men man ser jo ført hvorn de er når de bliver brugt,,,,

Men man kan jo blive forvirret... Dot3 er svær at finde, mens dot4 kan fås alle steder....

PÅ min cab er det gammelt, tror sågar dele af det er originalt, og det fungerer med dot 4, på Fb bliver det hele nyt, på min gamle 66ht var det blandet alder, men det kørte også på dot 4, min Lincoln kørte med det originale bremse system, og det var også Dot 4, så det med dot 4 har aldrig givet problemer, hos mig.

Hvis du googler så vil du se at Ford både bruger Dot 3, og Dot 4.

2765 skrev:

simon..
Er det helt nyt bremsesystem du kører med???? Jeg har lidt ældre komponenter, som jeg ikke kender alderen på men de ser fine ud... men man ser jo ført hvorn de er når de bliver brugt,,,,

Men man kan jo blive forvirret... Dot3 er svær at finde, mens dot4 kan fås alle steder....

Gerth, jeg mener, der er DOT 4 på min egen 69'er. Men som sagt - de uheldige, der har fået ødelagt en bremsecylinder, har bandet DOT 4 langt væk! Så vidt jeg husker, er forskellen i kogepunkt på DOT 3 og 4 omkring 20°C, så med mindre du skal køre i bjerge, eller køre race, vil jeg mene forskellen er ubetydelig. Prøv at kigge på cylinderen - det sker faktisk, der står hvilken type bremsevæske, der skal i. Gør der det, så hold dig til den

Jeg er en af de uheldige der har fået ødelagt en hovedbremsecylinder på grund af DOT4. Hælder aldrig andet end DOT3 på fra nu af
TRIMO har DOT3.

Har også haft problemer med de gamle dele, som pludselig blev utætte efter frisk DOT4 kom på. Om der er en sammenhæng ved jeg ikke Nu er det DOT3 & 4 væsken fra Valvoline, som jeg har fyldt på....selvom Raybestos, der har produceret min hovedcylinder i en mail bedyrer, at DOT4 skam er ok, selvom låget har påtrykt "USE ONLY DOT3"