Headers og 2,5" udstødning

Jeg er på udkik efter Headers og 2,5" udstødning til min 66 GT Convertible aut

Er der nogen komplete systemer der passer på en GT Convertible?
Syntes der står ved de fleste at de ikke passer på en GT eller en Convertible
Kan de evt. tilpasses... eller hvad gør man her?

Er der evt. noget der kan anbefales?

Mvh Tommy

Hej Tommy,

Jeg har selv gjort det du også gerne vil, men på en 68'er coupe.

Jeg har monteret en 2,5" JBA med shorty headers. Lydmæssigt synes jeg den er delt i to:

1) den lyder fedt, aggressiv og meget af V8. Det var det gode.
2) ved ca. 2000 - 2300 o/m har den en VOLDSOM resonans, meget anmassende ved længere køretur, da det præcis er ved 85-95 kmt det er værst. Det var det dårlige!

Hvis jeg var dig, så ville jeg overveje en Arvinode exhaust i 2" i stedet. Det var den type de tidlige HIPO modeller blev leveret med, og den lyder faktisk også godt selvom den ikke er så stor. Måske slipper du for det irriterende element -resonansen. Måske er der andre, der har gode ideer til hvad mulighederne kunne være.

Du kan lytte den her:

Video

Du skal være opmærksom på din bund afstivning er anderledes, på caben, end på HT, og Fastbacken, men alt kan tilpasses.

Hvis du skal af med de Tri-Y headers, så søgte Henrik Bruun nogen

048 skrev:

Jeg har lige opgivet kampen med at få monteret Tri-Y headers på min 66 HT med Automat og Power-steering. Det var især Power-steeringen, der gav problemer. Hvis det skal være headers vil jeg anbefale shorty headers, hvis Du har Power-steering.

048 skrev:

Jeg har lige opgivet kampen med at få monteret Tri-Y headers på min 66 HT med Automat og Power-steering. Det var især Power-steeringen, der gav problemer. Hvis det skal være headers vil jeg anbefale shorty headers, hvis Du har Power-steering.

Har du skiftet beslag til power steering ? Der skal et "power steering lowering bracket" (tror jeg det hedder) for at det kan være der

Det kan godt være der på min 66HT Aut med power steering

Hvad med denne

www.summitracing.com/int/parts/pte-h7609/overview/

Vil det være løsningen for pladsproblemerne ved Power-steeringen?

Jeg kan se man også kan får 2 1/4" udstødning, er der også resonans problemer ved dem?

2641 skrev:

Hvad med denne

www.summitracing.com/int/parts/pte-h7609/overview/

Vil det være løsningen for pladsproblemerne ved Power-steeringen?

Jeg kan se man også kan får 2 1/4" udstødning, er der også resonans problemer ved dem?

Jep sådan en bandit har jeg også på til mine tri-y headers. så sænker man lige power steering så det er plads.

2641 skrev:

Hvad med denne

www.summitracing.com/int/parts/pte-h7609/overview/

Vil det være løsningen for pladsproblemerne ved Power-steeringen?

Det ligner umiddelbart den jeg har på. Men check med Trimo eller en anden af reservedels pusherne

2641 skrev:

Jeg kan se man også kan får 2 1/4" udstødning, er der også resonans problemer ved dem?

Har du læst disse artikler:

NPD udstødning

Virginiaclassicmustang

Virginiaclassicmustang Flowmaster

Mvh
Bernd

Hvis det er en convertible skal du have en speciel bukket lower reinforcement plate. Mener Trimo har dem. Se billede

Jeg har patriots short headders og Magnaflow på. Det er meget snævert men det går lige. Har hørt at JBA skulle være en anelse bedre i pasform.

Helt rigtig Finn. Hans#1841 har lige oplevet at hans bolte knækkede i vangen.

Det med venderadius kan jeg også bekræfte, jeg har en elendig venderadius.

Løsning!

Rigtige mænd kører uden power steering

585 skrev:

Løsning!

Rigtige mænd kører uden power steering

Og har stærke arme

1731 skrev:

Det med venderadius kan jeg også bekræfte, jeg har en elendig venderadius.

Pladder, René - venderadius styrer man da med højre fod
Og Martin: Helt enig!