Hej,
du skriver du har fået sat en skarpere knast i, så kan du ikke køre med en 2 portet karburator. I gang med at finde en 4 portet Holley, eller en Edelbrock med et indsug, der passer fx. performer.
500 - 550 cfm så burde den køre fint ud af boksen.
hvis du kigger på de 2 karburatorer så kan du se at du har en halv karburator. Det er sikkert fint til at bumle lidt rundt med, men de flower jo ikke lige så meget som en karburator med 2 porte mere. Så med en skarpere knast og sikkert et ønske om at give den nogle omdrejninger, så er det jo præcis der, hvor en 2 portet ikke kan følge med.
Jamen det er nemt, sidder der ikke 2 skruer forrest på karburatoren ?. Start med at skrue dem helt ind(ikke hårdt) og så ud 1 1/2 omgang. Start bilen og så leder du efter højest vakuum, eller højeste omdrejninger mens du skruer dem ud en kvart omgang ad gangen sammen og derefter ind en kvart omgang ad gangen. Find det bedste resultat vakuum / omdrejninger så skulle den gerne være der.
