Selvopretning

Hej klub kammerater
Jeg har brug for lidt hjælp, min 1968 ht 289 servostyring, retter ikke op , den prøver heller ikke på det. Bilen har headers og sænknings beslag til hjælpe cylinder.
Det har været galt siden jeg købte den. Jeg har haft den ude for at få kontrolleret om sporing og justeringer var som de skulle være, og svaret var at det hele står som Ford foreskriver.
Idag fjernede jeg drivremmen til servo, og afmonterede hjælpe cylinder , bilen retter nu fint op , men er virkelig hård at dreje med når jeg køre langsomt .
Mit spørgsmål er så hvordan finder jeg ud af om det er hjælpecylinder , eller ventilblok , eller andre ting evt styrhus uden at købe det hele hjem.
Hvordan virker ventilblok lufter den ud retur når der skal rettes op ? Har prøvet at løfte bilen og starte bilen for at se om den tvangsdrejer , men det gør den ikke , det hele går meget let når den er løftet.

Jeg overvejer borgeson styretøj . Ville helst jeg kunne finde fejlen uden at skifte stumper i blinde. For så bliver det borgeson, det skulle efter sigende du.

Håber der er en venlig sjæl med lidt guld korn
Venlig hilsen
Lars

Hej Lars

Selv haft problemet og det kan være din control valve det er galt med.

Er du lidt handy kan du sagtens selv renovere den med nye pakninger etc. (fås som sæt) husk også at få bronze glideren med til control arm/slave cylined arm.

Der findes et par videoer på youtube. Jeg benyttede mig af denne her:

Hej Kurt tak for Info det ska da prøves ,så dyrt er sættet jo heller ikke.
Skal der luftes ud på nogen måde bagefter eller er det bare at montere igen .
Så kommer jeg da et skridt fra eller nærmere borgeson :biggrin:
Hvad med hjælpe cylinder kan der være noget med den .
Mvh Lars.

Hvis du på et tidspunkt vælger at sætte et sæt Borgeson på, så vil du erfare at det sæt også har dårlig selvopretning, indtil du giver den alt det Caster den kan klare, så retter den selv op.

Vedrørende udluftning af servostyring, gøres det på denne måde.
Fyld beholderen op med olie. Drej nogle gange til yderstillinger
med rattet nogle gange. Efterfyld olie. Dette foregår uden låg
på servopumpe. Så burde luften komme ud.

Tak Niels og Christian , er borgeson penge ud af vinduet så . Kan det være derfor min ikke retter op , at den simpelthen skal ha mere caster, jeg kan se der er købt ny control valve til den i 2007 , da jeg næsten har fuld historie på bilen kontaktede jeg igår den ejer der havde købt den, og han bekræftede at der kom en ny på i 2007 , i syns papire kan jeg se den dumpede på selvopretning. Jeg har spurgt ham om den havde problemer med opretning , men det har han så ikke svaret på. Men control valve monteret i 2007 så skal jeg vel ikke mistænke den for problemet.
Mvh
Lars

ER det de rigtige spindler der er på?? Har hørt om andre der har været ude for at der var spindler fra andre årgange aller andre modeller. Det har givet problemer med styrtøjet...

Du skriver at det hele er sat som Ford foreskriver - altså dvs. højst 1 grad positiv caster som i Shop Manualen?
Selv med manuel styring er det for lidt, der vil 2-3 grader fungere godt.
Har læst flere steder at med det originale Power steering, så skal du oppe på en 6-7 grader caster for at få optimal selvopretning. Lige umiddelbart går jeg ud fra det er en 68'er og derfor justeres på strut rods. Du kan muligvis ikke give så meget caster ved kun at justere der, men kan du nå nogle grader mere kan du nok få en god effekt af det

Hej Jannick det lyder som en god plan tak for svar til alle .

Nej Borgeson er kanon, du skal bare gøre som de kloge siger, alt det caster den kan hive (y)

2766 skrev: er borgeson penge ud af vinduet så . .
Mvh
Lars

Godt at høre ang borgeson overvejer kraftigt :biggrin: , men man skulle tro den har det caster der skal til , når den retter fint op , med servo styring afmonteret. ( rem afmonteret og hjælpecylinder afmonteret)

Du har ikke fået en rapport fra sporingsværkstedet?

Nej kun at den stod efter foreskrifterne, for min model.

Borgeson er en konstruktiv ændring som kræver syn og godkendelse. Det er temmelig besværligt, men nødvendigt for ikke at få problemer med forsikring og myndigheder.

2766 skrev: Tak Niels og Christian , er borgeson penge ud af vinduet så . Kan det være derfor min ikke retter op , at den simpelthen skal ha mere caster, jeg kan se der er købt ny control valve til den i 2007 , da jeg næsten har fuld historie på bilen kontaktede jeg igår den ejer der havde købt den, og han bekræftede at der kom en ny på i 2007 , i syns papire kan jeg se den dumpede på selvopretning. Jeg har spurgt ham om den havde problemer med opretning , men det har han så ikke svaret på. Men control valve monteret i 2007 så skal jeg vel ikke mistænke den for problemet.
Mvh
Lars

Der er da mig bekendt ikke krav om at styretøj skal være selvoprettende......bare det er indifferent.... (y)