Problemer med starter relæ/solenoid!!

Hej alle,

da jeg er helt grøn søger jeg hjælp fra kyndige kendere.

Jeg har et problem med min 1966 HT. Jeg hentede bilen for 14 dage siden og den har startet med det samme og kørt upåklageligt hver gang. Men da jeg ville starte bilen i går, ville den intet. Jeg målte på batteriet, det var meget lavt, så jeg har nu købt mig et nyt, da jeg ikke kender alderen på det gamle. Det nye måler 12,6 v. Jeg pillede det gamle batteri ud, negativ pol først selvfølgelig og ville montere det nye, positiv pol først. Da jeg ville sætte den negative pol til, slog det store knister og jeg afbrød med det samme. Læste mig frem til at det var meget normalt. Jeg tvang endnu en gang den negative pol på, denne gang helt på - MOTOREN STARTER UDEN NØGLE I TÆNDING !! - Jeg piller med det samme batteriet fra for at tvinge motoren til at slukke.

Har læst mig frem til at det muligvis kan være et problem med starter solenoid, kan kun den engelske. Kan det passe at denne kan være stået af og nu leder strøm fra den positive direkte til starteren uden forbindelse til tænding ?

Søger hjælp da jeg sidder fast i min søgen. Hvis der skal en ny solenoid til, er der så nogen der har en på lager

På forhånd tak for hjælpen.

Mvh, Casper

Hej Casper

Det kan være din tændingslås eller dit startrelæ, eller - lidt mindre sandsynligt - dit ledningsnet. Starterrelæet sidder lige ved batteriet (plusledningen når over på det - hvis alt er korrekt). Hvis Du tager den lille røde ledning af starterrelæet og den stadig vil starte bilen, så er det relæet den er gal med. Hvis der ikke sker noget, når den lille rød ledning er fra, så skal Du i første omgang have et kig på din tændingslås.

Startrelæ er sandsynligvis tilgængeligt hos de fleste leverandører, f.eks. Trimo.

PS. Var det ikke noget med et medlemskab i Mustangklubben?

Mvh
Næstformanden

Hej Næstformand ,

jeg går ud fra jeg er blevet medlem jeg har i hvert fald fået mail om accept

Jeg prøver lige i morgen og pille den lille røde ledning fra, der går til tændingen for at se om det er der den er gal. Jeg har læst at startrelæet godt kan ¨smelte¨ sammen og derfor lader strøm passere uden forbindelsen til tændingen har nogen virkning. Enkelte foreslår sågar at slår på den med en hammer for at se om den slipper igen. Men jeg tror jeg køber en ny og ser om det ikke hjælper.

Ps. De fendercovers du har på dit billeder hvor er de købt henne

God aften og mange tak for dit svar

Hej Casper

a) Re medlemskab: Det lyder da godt. (y) Velkommen i klubben. Altid godt med en 66HT (har selv en )
b) Re Starterrelæ: Ja et gok med hammeren kan sommetider få det til at slippe. Men byt til et nyt. Det koster ikke alverden og det er klart noget skidt, med noget el, man ikke kan stole på.
c) Fender covers kan også købes hos diverse forhandlere herhjemme (f.eks. Trimo igen) eller i USA. Det på billedet er vist købt for snart 20 år siden hos NPD (fåes stadigt). I dag ville jeg nok kigge efter et af dem med non-slip materiale på oversiden, hvor værktøjet bliver liggende.

Jeg har et ekstra sprit nyt start relæ du kan købe.

Mvh Rene
29736949