Bundkarspakning 351W

Hej folkens,

Bundkarspakningen på bulderbassen er lidt utæt på forkanten ved svinghjulet, så tænkte at jeg ville få den skiftet i forbindelse med næste olieskift. Der er tale om et 351W tærskeværk.

Ville lige høre om der er nogen af Jer der har erfaring med pakninger i andet materiale end det traditionelle kork, f.eks. Fel-Pros PermaDry version, som endda kommer i ét stykke, hvor korkpakningerne typisk kommer i 4 stykker.

Se f.eks. her: www.autozone.com/external-engine/oil-pan...n-gasket/571900_0_0/

På forhånd tak!

Når du har bundkaret af, skal du undersøge om boltene har
været overspændt. Så vil der være buler opad mod motoren.
Disse buler skal du banke retur, for at bundkaret er tæt igen.
Læg noget under hullerne inden du slår dem retur.

Hej Ebbe,

Jeg har monteret den fel-pro silikonepakning, som du linker til på min 289 SB. Rigtigt godt produkt, stålforstærkninger ved bolthullerne gør at den ikke bliver klemt ud af facon, og den er 100 % tæt.

Mvh
Bernd

Mange tak for tilbagemeldinger!

Niels - det vil jeg helt sikkert huske at tjekke! (y)

Bernd - det lyder godt. Brugte du noget flydende pakning til at ekstra-tætne? Kan se på amerikanske fora at nogle vælger den metode. Eller monterede du den bare som den er?

Jeg gav den en lille bitte smule flydende silicone i de fire skarpe hak ved krumtappen. Måske er det slet ikke nødvendigt, men jeg orkede ikke at skulle gøre det om en gang til.

Mvh
Bernd

Ja det lader til at være den gængse fremgangsmåde. Tak for input! Tror jeg prøver sådan en.