Test og afbalancering af kardan.

Hej med jer-har i nogen favoritter på Sjælland, der er gode til at teste og evt. afbalancere kardanaksler?
Betyder ca. 1 mm slør i bagerste bøsning på gearkassen noget, hvis kardanen er i balance??
På forhånd tak

Hey Søren
slør i bøsningen skal jeg ikk kloge mig på..
Men fik ordnet kardan hos Ishøj kardan service, nyt rør og krydslejer for 2.500,- (y)

Hej Michael-jam. tak for tippet -har hørt om firmaet-og de får god omtale.
Trimo-Køge skifter lige bøsning og pakdåse, så sku det køre.

Jeg har renoveret en del kardan aksler gennem årene.
Jeg vil anbefale du afmontere kardan og tjekker kryds. De skal gå 100% jævnt uden at hakke.
Såfremt de hakker det mindste skal kryds skiftes. Selve udskiftning er ikke svært.
Når det kommer til afbalancering kan det gøres simpel.
Du montere kardan og starter bilen op mens den står klodset op så hjul er fri herefter speed du op til du mærker vibrationer.
Jeg vil anbefale du får hjælp af en ven.
Nu tager du en tusch og holder den mod røret på kardan i hver ende således du får en plet hvor kardan slår ud.
Du klipper nogle 30x30x1mm. stål plader som du så montere med et spændebånd på modsatte side.
Du gentager dette indtil kardan er i balance.
Du vil opdage at du kan afblancere alle vibrationer 100% væk. Jeg mener faktisk det bliver bedre end hvis du sender det ud i byen.

Fedt tip Bo ! Se der kommer forummet til sin ret
Jeg er ved at renoverer kardan og ville egentlig sende det ud i byen med yoke helt ind i bagtøjet - men jeg syntes ikke det blev helt 100% sidst jeg fik en afbalanceret.

Det skal prøves, især når man lever efter princippet om at selvgjort er velgjort

Hej Bo-det lyder f.. som en rigtig go ide! og forholdsvis nemt at checke. inden man selv går i selvsving..
Krydsene blev skiftet for 200 km siden, og sløret i bøsningen på ca 1 mm. må der jo tages stilling til bagefter.
1000 tak for tippet.

Jeg har brugt samme metode til at afbalancere hjul mens de er monteret.
Først får de en tur i afbalancerings apparat så får de en tur igen på bilen, det er helt vildt så godt det kommer til at spinde.
ALLE rystelser forsvinder totalt.

Håber du gir en tur en dag-ku godt tænke mig at køre Mustang uden nyrebælte..

Har set en fabriks ny alu kardang koster 335 dollers ca2400 d kr + fragt

Hej Merete-det lyder da billigt.
For mit vedkommende, må jeg vist hellere starte med at lokalisere vibrationerne, da der åbenbart er mange ting, der ka gå i selvsving på en Mustang
Jeg vil starte med det gode tip, med opklodsning og afmærkning af akslen, men tak for tippet