Elektrisk blæser

Vi drøne i Biltema i morgen og købe diverse stumper samt universal el-blæser så den gamle jernvinge kan blive afløst.

- Ville lige i den forbindelse høre om sådan en el-bandit skal blæse den ene eller den anden vej....tænkte umiddelbart at bladene skal vende som jernvingen??

- Mon ikke en 16" kan være på den originale køler...?

- Og hvor er det smartest at koble den til, altså er der en + ledning i nærheden der med fordel kan anvendes?

- Andre gode råd modtages gerne!

Vi har monteret tre blæsere i alt en 14 tommer og to 7 tommer som vi starter manuelt, vo har godt nok skiftet den originale køler ud med en griffin køler, men en 16 tommer sugende blæser kan godt være på den originale køler.
Bedst med sugende blæser efter vores mening.


Hilsen helle og Michael

Har også varmeproblemer i min toptunede 95 Gt. Især i disse varme dage. Et det nemt at montere en sådan manuel styret elblæser ??

Har selv monteret el blæser for gider ikke det med at hoste vand op.
Ret nemt at montere - har faktisk beholdt min gl. Metal vinge og sat en 16 tommer op foran den.
Hvilket betyder jeg kan nøjes med at el blæseren går i gang på varme dage, i kø kørsel eller i byen.
Sæt en termostat fast et par cm. Fra toppen af køleren der hvor vandet kommer retur og smør varme ledende pasta under termostaten.
Forbind termostat via et relæ til blæseren og vupti en system der passer sig selv.
Du kan jo også montere en afbryder inden for i kabinen som virker parallelt med termostaten via relæet og så kan man jo tænde for blæseren når man kan se på temp måleren det er ved at være tid og på den måde selv være med - men glem endelig ikke termostaten.
Har selv monteret afbryder også og er ret tilfreds med at kunne overstyre blæseren manuelt. Så har jeg valgt at suge luft gennem køleren. Men har ingen ide om det er bedst at blæse eller suge - ved bare at så er blæseren gemt at vejen bag køleren og sådan er det jo også på nye biler.

Tak for input - hvis nu man f.eks. kobler føleren ind over dette relæ: www.biltema.dk/da/Bil---MC/Bilreservedel...tem/Rela/Rela-42134/

Hvordan skal føler og strøm så monteres på de fire ben...?

Nr:30 = + fra batteri via sikring ( læs strømstyrken på ventilator og gå lidt op til sikring )
Nr:87 = Til føler
Nr: 85 = stel
Nr: 86 = + fra tændingslås evt. fra tændspole.

Stel til ventilatormotor og ledning fra føler til ventilatormotor. Så skulle det køre

Niels

903 skrev:

......Stel til ventilatormotor og ledning fra føler til ventilatormotor. Så skulle det køre
Niels

Tusind tak Niels!

- Hvis nu man giver Nr.:86 fast strøm fra batteriet, så vil den vel blæse selvom tændingen er brudt....som på moderne biler?

Du kan også gøre sådan.

Nr. 30 til batteri +
Nr. 87 til ventilator
Nr. 85 til stel
Nr. 86 til føler
Fra føler til + på batteri
Fra ventilator til stel.

Niels

903 skrev:

Du kan også gøre sådan.

Nr. 30 til batteri +
Nr. 87 til ventilator
Nr. 85 til stel
Nr. 86 til føler
Fra føler til + på batteri
Fra ventilator til stel.

Niels

Men styrer føleren ikke sommetider stel,for så skal Nr.85 vel have strøm fra tænding eller batteri.. ..

på mit termostat hus var der en blændprop og den skruede jeg ud og mont en blæser føler som jeg fandt hos det daværende mega og det er en facet part nr. 7.5057 og der står den passer til forskellige subaru modeller og det virker perfekt og ser helt originalt ud, om man vil køre med konstant strøm eller det skal være styret over tændingen må være en smagssag.
mvh. per

Den føler der styrer til stel er vel normalt en føler til instrumentet.
De følere jer har set, til ventilatoren er med to stikben, som slutter
når temperaturen stiger til den på føleren mærkede grader.
Der kan selvfølgelig være andre typer.

Niels

det er naturligvis også en føler med 2 stikben men jeg er ikke helt klar over hvad du mener ??
mvh. per

Et tillægs spørgsmål (håber at det er ok)
Hvor varmt bør vandet være i køleren før blæseren skal starte.
Mvh. Bjørn

903 skrev:

Den føler der styrer til stel er vel normalt en føler til instrumentet.
De følere jer har set, til ventilatoren er med to stikben, som slutter
når temperaturen stiger til den på føleren mærkede grader.
Der kan selvfølgelig være andre typer.

Niels

Når nu føleren kan være placeret en del forskellige steder med deraf følgende snørklet ledningsføring har jeg har bare en ide om at det er sikrere at lade føleren styre stel.. ..Kortslutter stel kører blæseren hele tiden i stedet for slet ikke.. ..