Var lige et smut i CA (warning, explicit videos)

10 år 2 måneder siden - 10 år 2 måneder siden #1 af 832
Var på job i CA hvilket - helt tilfældigt - passede med første rigtige test tur i min turbo-musse. Enjoy! B)
Klik play, så på tandhjulet (settings/indstillinger) og vælg 1080p (HD).

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen

10 år 2 måneder siden #2 af 2731
Stort tillykke! Den er super fin! B) Selv holder jeg mig meget strengt til originaliteten, men det er sjovt at se, hvordan andre udfolder sig med Mustangerne på deres egen måde! :) Den er rigtig flot!

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen

Mere
10 år 2 måneder siden #3 af 749
øko-kørsel ;-) ....... JESUS....... HAHAHA

Den tager ved når der kommer tryk hva !

Never argue with a moron ! They will just drag you down to their level, and beat you with experience !!!!

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen

Mere
10 år 2 måneder siden #4 af 320

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen

Mere
10 år 2 måneder siden #5 af 2233
:biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: Skal den så hjem eller hvad ??????

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen

10 år 2 måneder siden #6 af 2243
Hans.

Jeg har Jagthund #1.
Du har Jagthund #2.

Dyt dyt, ska' vi byt' ? (Så er det nu du skal sige)
Båt båt, det ka' vi godt :biggrin:

Dårlig video - den pauser hele tiden i starten :blink: (Eller var det mig, der bare skulle nyde detaljerne? :whistle: )
Det er godt nok en seriøs blæser, der starter, når der er tænding :ohmy:
Og jeg kan høre de der Toyo 888ere samle alt grus op fra vejen :lol:
Herlig kommentar: "Oh my god - STOP!"

Nu mangler jeg bare at se GT2 fyret ordentligt af på en bane... :woohoo: :woohoo: :woohoo:

P.S.
Hvad sker der lige med gearknoppen - den er drejet 90° CCW?
Er det en "Karl Smart"-detalje, som...



?

:P

Mange hilsener
Terkel

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen

10 år 2 måneder siden #7 af 832
Hehe, det er brændstofpumpen der snurrer ved starten men den er absolut også seriøs! Og ja, de Toyo'er skal byttes, de står overhovedet ikke fast over 4.000 omd - uanset gear. ;) Gearknoppen er gangsta style, klart. Eller nærmere en af de 20-30 småting der skal på plads her i slutspurten.

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen

10 år 2 måneder siden #8 af 200
Heftig bil - men er den næste ikke så voldsom at den er gået hen og er blevet delvis ubrugelig? Ukontrollabelt hjulspind hver gang omdrejningstælleren rammer 4000 er da ikke nødvendigvis sagen .... altså med mindre man hedder Tommy :)

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen

Mere
10 år 2 måneder siden #9 af 749
Lige nemlig Anders ..... dens opførsel minder mig lidt om en 911(930 Turbo) jeg havde fornøjelsen af at køre for nogen tid siden kørte meget pænt og roligt INDTIL turboen slog til så tog helvede ved lortet ....turbo-lag så det basker.... det sku meget sjovt men jeg tror seriøst at det ville være tæt på livsfarligt på alt andet end ligeud !

Forstand på turboer har jeg ikke men det jeg har fundet ud af med min Skyline er da at jo større turbo ....jo mindre arbejdsområde .... Men kraftigere effekt .
Lidt samme karakteristika som lattergas .... et ordentligt los i røven !

Nu kan jeg ikke huske Hans´ setup men ellers var det måske en ide at køre med forskellig størrelse twinturbo eller den ene med twinscroll og den anden uden så man kan få fordelt losset i røven til begge balder ;-)

Men jeg forestiller mig også med sådan et bygge at der er gjort klar til at kunne køre med flere forskellige grund-map som man kan skifte i alt efter hvilket brug bilen skal ha !

Never argue with a moron ! They will just drag you down to their level, and beat you with experience !!!!

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen

10 år 2 måneder siden #10 af 2243

Hehe, det er brændstofpumpen der snurrer ved starten men den er absolut også seriøs! Og ja, de Toyo'er skal byttes, de står overhovedet ikke fast over 4.000 omd - uanset gear. ;) Gearknoppen er gangsta style, klart. Eller nærmere en af de 20-30 småting der skal på plads her i slutspurten.


Damn - jeg håber, benzinslangerne er tætte! :dry: :lol: Den pumpe lyder jo som en løvblæser på overarbejde :biggrin:
Toyo 888 klæber da ellers ganske godt - mon ikke, du - som Tommy skriver - skal kigge på turboens arbejdsområde i stedet? :unsure:
Du svarede slet ik' på, om vi skulle bytte... :P

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen

10 år 2 måneder siden #11 af 2243

Lige nemlig Anders ..... dens opførsel minder mig lidt om en 911(930 Turbo) jeg havde fornøjelsen af at køre for nogen tid siden kørte meget pænt og roligt INDTIL turboen slog til så tog helvede ved lortet ....turbo-lag så det basker.... det sku meget sjovt men jeg tror seriøst at det ville være tæt på livsfarligt på alt andet end ligeud !


Hehe - The Widowmaker...
www.autoevolution.com/cars/porsche-911-turbo-930-1974.html

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen

10 år 2 måneder siden #12 af 832
Der er skam tænkt over det! Turboen er sized efter så lidt tøven som muligt og en blødt stigende momentkurve som føles kontrollabel hele vejen. Med et A/R forhold på 1,32 er den decideret lavtryks med stort arbejdsområde, stik modsat de tidlige Porscher. De ca 4k er blot hvor dæk og effekt krydser hinanden på den lille prøvetur. Passer meget godt med en 550-600 hk. Jeg har programmerbar ladetryksstyring, hvor man kan lægge kurver ind efter gear og hastighed. Som det tydeligt fremgår var det ikke slået til endnu!

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen

Mere
10 år 2 måneder siden #13 af 749
Ja der kan man bare se ..... Ham Hans har sgu tænkt tanker :-) (y)

Never argue with a moron ! They will just drag you down to their level, and beat you with experience !!!!

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen

10 år 2 måneder siden #14 af 2243

Ja der kan man bare se ..... Ham Hans har sgu tænkt tanker :-) (y)


Han(s) har jo også brugt en del år på projektet, så det kan vel ikke komme bag på dig? :P

Venligst Log på eller Opret en konto for at deltage i samtalen