Elektrisk benzinpumpe

Hej
Blev i torsdags ejer af en Mustang '67 conv. Hvor vil det være bedst at montere en elektrisk benzinpumpe ?

Hvorfor vil du have en elektrisk benzin pumpe på?

Er der noget galt med den mekaniske?

Har en ide om at den vil starte bedre hvis den ikke først skal til at pumpe benzin når motoren turnes. Har gode erfaringer fra andre biler.

Hej Jørgen
Jeg ville montere den i motorrummet
Nej spøg til side
Hvis alt er tæt er den originale da bedst eller en havy duty
Mvh
Michael

Har en elektrisk pumpe fra Edelbrock og det fungere ganske udemærket.

Den er placeret som det ses på billedet, efter filteret.

Lad være med at montere en elektrisk pumpe hvis det ikke er nødvendig...(elektrisk benzinpumpe er kun forbeholdt indsprøjtnings motor)
Det er helt klart bedst hvis du kører lidt på starter inden motor slår i gang, der opbygges olietryk mens starter kører og det er helt klart bedst til din gamle motor. Husk at Din motor er gammel mekanik det skal ha godt med olietryk inden den slår i gang ellers slider det meget på dine lejer. (hvis vi skal gå i pediteser)
Hvis du har karburator så vil en elektrisk pumpe alligevel ikke hjælpe på startbesvær. motor skal jo selv suge benzinen ud af bundkar på karburator igennem dyser m.m

Pumpen på billedet koster 500 kr ved FTZ...

Tak for jeres gode svar. Som totalt "grøn" Mustang ejer kan det godt være man af og til stiller nogle mærkelige spørgsmål, men da jeg for en del år siden kørte rally, havde jeg altid benzinpumpen monteret i bagagerummet og det kunne jo være at nogen havde en fidus til en smart placering på en Mustang.

2467 skrev:

Pumpen på billedet koster 500 kr ved FTZ...

ja og 167 kr hos biltema ogdu må få min år min originale kommer carter kommer hjem
lasse

Tak Lasse, men der er desværre lidt langt til Randers når man bor lidt udenfor København

2467 skrev:

Lad være med at montere en elektrisk pumpe hvis det ikke er nødvendig...(elektrisk benzinpumpe er kun forbeholdt indsprøjtnings motor)
Det er helt klart bedst hvis du kører lidt på starter inden motor slår i gang, der opbygges olietryk mens starter kører og det er helt klart bedst til din gamle motor. Husk at Din motor er gammel mekanik det skal ha godt med olietryk inden den slår i gang ellers slider det meget på dine lejer. (hvis vi skal gå i pediteser)
Hvis du har karburator så vil en elektrisk pumpe alligevel ikke hjælpe på startbesvær. motor skal jo selv suge benzinen ud af bundkar på karburator igennem dyser m.m

Jeg kan godt se pointen i at motoren drejer lidt inden den tænder. Det skal da tages med i overvejelserne.

Jeg mener altså ikke at olie løber ud af kanaler igen efter stop af motor ,det er muligt at der løber lidt tilbage, men ikke mange procent så jeg tror ikke på at man skader en motor ved at montere elektrisk benzinpumpe ,jeg kører selv men en fra biltema som jeg har monteret lige foran tanken og jeg syntes det er fint at den starter med det samme ved kold motor og sætter et godt olietryk, bare min mening jeg er dog ikke automekanikker men hvis der er nogen der kan henvise til noget nørdviden kan det være spændende vi må alle lære

jeg har en gammel mga fra 1960 og der er nok nogen der har glemt at fortælle den at den skulle have været født med indsprøjtning !! og så er i totalt afsporet motoren starter jo ikke før bare fordi der er elektrisk benzinpumpe på, sikke noget sludder, om man vil ha mekanisk eller elektrisk er en smags sag men det ødelægger ihvertfald ingenting men det skal selvfølgelig være en pumpe beregnet til karburator og ikke til indsprøjtning.
mvh. per

Ahhhhh det er det jo ikke, den skal jo ikke først pumpe / hive tilbageløbet benzin frem, til kaburatoren, via af motor aktiviteten, der får den mekaniske pumpe til at køre, men derimod pumper den elektriske pumpe benzinen frem, til kaburatorenn, og så kan den få branstof noget hurtigere og dermed fra nøglen drejes til den siger tøf tøf er motoraktiviteten forkortet er det sludder??

2167 skrev:

totalt afsporet motoren starter jo ikke før bare fordi der er elektrisk benzinpumpe på, sikke noget sludder, .
mvh. per

Nu er jeg jo heldigvis en af de heldige der har en karburator med "bowl" hvor der altid er benzin til opstart, så min starter med det samme, hvis den har stået 1 måned eller mere uden opstart tager det vel 3 sek. mere at starte op

altså de karburatorer jeg kender til er udstyret med svømmerhus og det er mig bekendt det benzin den starter op med og hvis det forsvinder natten over ville jeg nok kigge på det i stedet for