Hjælp Lift problem

Hej alle mustang folk

Vi har denne lift på værksted, Den er på luft. Er der nogle der kan hjælpe med at fortælle noget om hvordan den virker.

Den kører på luft og vi har tændt kompressor og løftede bilen op men den sænkes stille og rolig ned. Kan ikke holdes oppe.

Hvad kan det skyldes???

Man vil jo ikke arbejde under noget hvis det ikke er sikkert

et billede af liften

c

kontrol panel, hvor man kan skubbe håndtaget frem så løftes bilen op

Hej Jesper

Jeg kender lifttypen på godt og ondt fra et værksted jeg lånte da jeg var yngre.

Er du heldig er det ventilen der lækker tilbage i lydpotten så stille at du ikke hører det. Hold evt en bøtte vand op om potten og se om det bobler. Liften vil nu også synke meget langsomt hvis det er ventilen.

Hæld også sæbevand ned ved cylinderen og se om det bobler da det så vil være stempelpakningerne. Denne fejl så vi dog kun 1 gang på 4 lifte. Lidt af gulvet skal hugges op og topflangen skal af cylinderen så stemplet skal trækkes op.

Er det den trælse fejl er det fordi tilgangsrøret til løftecylinderen typisk er tæret. Røret går under gulvet og tilgår cylinderens bund 2 meter under jorden.

Løsning 1 er nem. Køb en stak 3x3 stolper og lav dem i forskellig længde alt efter højden du ønsker og sæt dem på søjlen med en gummistrop så bilen ikke synker idet stolpen holder den oppe.

Løsning 2 er træls. Gulvet om liften skal hugges op ca 80x80 cm da der sidder en ramme ca 10 cm under gulvet. Luftrøret støder til fra siden og samles med en Union lige i siden af rammen.
Denne samling adskilles.
Skru også selve lifttoppen af da den blot er i vejen og tung.
Skaf en gaffeltruck og hiv hele molevitten op af gulvet.
Sæt nye rustfri rør på
Inden det sættes ned, tvær det hele ind i pava eller lignende.

NB. De 4 lifte var alle oppe een gang på de 15 år jeg kom der. Værkstedet lå på en gammel mose.

Held og lykke
Morten

Hej

Mange tak for svar. Jeg kunne også godt have bange tanker om at det var løsning 2. Men vil lige se på de andre ting som nr 1. Ellers er der jo løsning 1. hehe

takker god weekendt

husk at tjekke om der er olie på cylindern da det er luft du sætter til at trykke på olien på den type lift, har selv stået under den type i næsten 25år på værkstedet jeg var på

Lad mig lige minde de herrer om at arbejdstilsynets love og regler også gælder privatpersoner og straffes ligeså!
Stolper under lift.... i er ikke helt gennembagte!

Jeg kender godt at arbejdstilsynets love og regler.

Mit motto sikkerhed frem for alt...

Så fiks den lift som det hør og bør sig...
Det er så kedeligt når en Mustang ejer falder fra...

Dan

Ikke at jeg er modstander af rådet om at reparer liften så den fungerer som ny, men jeg kunne da godt tænke mig at høre hvorfor en permanent "sænkningsspærre" i form af en "stolpe" anordning skulle være et problem.
Mange af disse lifte har jo i forvejen en sikkerhedsanordning i form af en påmonteret stang der i hævet tilstand hænger ned langs løftecylinderen i midten.

Hvis man forestillede sig at lave en tilsvarende sikkert befæstiget "stolpeanordning" i den højde man nu ønsker at arbejde i - hvad skulle så være usikkert i forhold til dette ..... ??

Jeg kender ikke nævnte lift, men går ud fra at denne som f.eks Stenhøjs étsøjlede lift, skal luftes ud regelmæssigt.

Så godt som hele cylinderen er fyldt op med olie, udelukkende som dæmpning. Når man sætter trykluft til cylinderen, dannes der med tiden flere og flere luftbobler i olien. Dette luft skal udluftes regelmæssigt. Hvis det ikke luftes ud, skummer olien og virker derfor ikke efter hensigten (dæmpende) og cylinderen "skyder" pludseligt voldsomt op efterhånden som luften bliver komprimeret og synker efterfølgende langsom ned alt efter hvor meget luft der er i olien eller hvis der mangler olie på systemet.

Om problemet bare er luft, mangel på olie, eller det simpelt hen er et system som har en leak, kan jeg ikke svare konkret på.

Find ud af hvilket fabrikat liften er og kontakt efterfølgende en Liftservice. De kan garenteret guide dig i fejlsøgning samt evt forklare proceduren vedrørende udluftning mm.

I princippet er som ikke noget galt med en understøtning, men det skal jo nok være en godkendt én af slagsen.
Tag dog i det mindste kontakt til den lokale afd. af arbejdstilsynet og hør dem om gældende regler for dette...
Lur mig om ikke de vil komme med et påbud om interval-service på pågældende lift.

Som Dan skriver skal der være et lovpligtigt eftersyn hver 12. måned
Hvis det er en virksomhed, burde dette gøres, da det nok kan give en pæn bøde, hvis arbejdstilsynet kommer på besøg. For slet ikke at tale om hvis der sker en ulykke med defekt udstyr.

Se bilag her punkt 5.2 løfteredskaber
www.i-bar.dk/Vejledninger%20mm/Liste/~/m...e%20eftersyn_web.pdf

Venlig hilsen en arbejdsmiljørepressentant.

Uha, det var skam ikke for at opildne til ulovligheder og tingene skal jo være i orden.
Det er nok, som flere nævner, godt at sætte sig ind i reglerne.

Træls hvis der sker et uheld og man evt. ikke kan få erstatning hvis det da hænger sammen med en ulovlig lift og privat anvendelse.

Held og lykke herfra.
/Morten

Jeg mener også at en sådan lift, skal iføres en form for pose, så olien
ikke kan løbe ud i jorden, med forurening til følge. Har selv haft besøg af
miljøtilsynet vedr. dette.

Mvh.
Niels

Nu kommer der en ud fra stenhøj lift service som vi kender, så må vi se om han kan finde den fejl. Tror nu mest på at den skal luftes ud og fyldes mere olie på. Det bobler inde i cylinder når liften er helt oppe.

Det ser ud til at det trækker ud med hjælpen fra stenhøj, så er der evt. en anden der ku være behjælpelig med at fylde hydralik olie på ? Det er sandsynligvis det der er galt.
Mvh fra Mikael og Jesper

Hvad med at ringe til stenhøj og lad dem komme ud og fylde det på.. Bare lav en aftale med dem Mikael.

Se evt her via linket hvor der er 2 tegninger længere nede på siden.
På disse står der SAE 30 olie og hvor du finder oliepinden. Om ikke andet er det da forsøget værd.

vwnettet.dk/topic/163393

Mvh. Morten

Hej Ole. Stenhøj samt andre firmaer er lukket ned indtil den 2 januar 13

F........ck dansk liftservice har dødsdømt liften. det er åbenbart en billig spansk model som blev solgt for år tilbage,men som let tærrer op ( der mangler 100 liter ) så nu er der kun 4 x4 tilbage som tidligere foreslået ( men bare rolig, det tør vi nu ikke ) men andre løsningsmodeller er velkomne.
Mikael og Jesper

Et er jo at det er trlst at liften er dømt død, men 100 liter olie der er forsvundet den forkerte vej ud, er vel måske et endnu større problem ????

På baggrund af den viden I nu har om at der formentlig er trængt 100 L olie ned i undergrunden skal næste skridt være at ejendommens ejer anmelder forureningen til kommunen. Efterfølgende skal det naturligvis undersøges om der en forsikring som kan bidrage ved undersøgelsen og den evt oprensning.
Hvis olien er trængt ned over en længere periode vil det formentlig være nødvendigt at ophugge gulvet i hovedparten af værkstedet og så ryger liften.

Det er en kedelig drejning når man var indstillet på at skulle til at arbejde på bilen.

Det er da træls

Hvad med en helt ny 2 søjlet. De er ikke så dyre som jeg troede.
ajengros.dk/shop/autolifte-222c1.html?gc...u0z7QCFWF7cAod7gQA9Q

Jeg ved ikke om disse er ypperste kvalitet, men det afhænger jo nok af hyppigheden af brug hvor hurtigt man får den ødelagt.
Jeg har selv adgang til en hobbyklub under Danfoss med 2 søjlede lifte. Typen er mht. plads perfekt til alt undtagen udskiftning af paneler.

Som Anders nævner kan 100 liter olie i den grad være en dræber mht. miljøproblemer.
Som Niels 903 nævner er der kravet om en pose, men om liften er sat ned før kravet kom er jo så spørgsmålet.

Held og lykke
Morten

olien ikke mit problemo, nok mere ejerens problem hehe

Det ender nok med at vi bruger bukke istedet. Er der nogen der ligger inde med nogle STORE bukke, som vi kan låne / leje ? ¨Man kan få nogen der går helt op til 1 meter på forhånd tak, Mike