2" Udstødning

Hej kære klubmedlemmer.. jeg vil lige høre om det er ok at lave Udstødning i 2" rustfri rør til min 351C. 1970 fastback
Ell er det for små Dia. Hva mener i? og hvad er sådan en faktisk født med ?

Så længe din motor ikke yder mere end ca 400 hk, nogle udstødnings folk siger 600 hk, så er der ingen problemer.
Der hvor du henter mest er på headers, de rigtige potter og dit kryds/H-rør, det skal passe til din tuningsgrad på motoren.
Mindre rør er lig med mindre larm og rystelser indeni bilen.

Tak. Min motor er ikke tunet som sådan, men der er long hearders på.
Fordi jeg spørger er fordi vi har noget rustfri rør til at ligge og vi vil lave rustfri udstødning af det. Potter er nogle vi har købt ved Trimo. flowmaster.

Tror 2" bliver for lille, min er også med 351c og havde 2.1/4" på et par år og har nu 2.5" på og det virker helt fint og passer noget bedre til en lille cleveland motor

hmmmmmmm... Gælder det alle slags biler?? Må indrømme har ikke hørt om det "fænomen" før...

Care to elaborate?

Prøv at find en god gammel udstødningsmand og hør ham om hvad man behøver, og husk at vi snakker almindelig suge motor.

En Hipo 65-66 f.eks har ikke engang 2" udstødning på fra fabrikken. Flow har ikke så meget med rørtykkelsen at gøre, der er andre ting som er vigtigere. Det er faktisk nemt at sætte for store rør på, så motoren kører dårligere (laver mindre vacuum). Større er ikke altid bedre, på en sugemotor som er lavet til at køre på vejen.

nu har vacum nu ikke noget at gøre i et udstødning,og det vil nu heller aldrig være der uanset rørtykkelse,men rigtig nok et 2tommer følger fint med op til de hk som de fleste af vores motore laver,

Arh det er nu ikke korrekt... de første få ugers produktion af 64½ 289 HiPo Mustangen havde den tvivlsomme (performance mæssigt) udstødning med den store tværliggende potte bag bagtøjet, men allerede i Oktober 1964 gik Ford over til et så kaldt "Free flowing dual exhaust system" som var et højt ydende - højt larmende 2" system uden rigtige lydpotter men bare med et par gennemstrøms resonatorer.
"The sound was unique; low, aggressive and loud. And it increased peak torque and horsepower!"

Larmen var dog for meget for nogle kunder, så i Marts 65 gik man over til et mere almindeligt dobbelt 2" system med to rigtige lydpotter

Edit: den tidlige 64½ udstødning var faktisk osse 2" ... så alle 64-66 HiPo Mustanger er født med dobbelt 2" udstødning

Anbefalet rørstørrelse for gade brug Flowmaster:

op til 300cui dual exh. 200 HP 2"
-................................250 HP 2,25"
.................................300 HP 2,50"
300-350cui .................250 HP 2,25"
.................................300 HP 2,50"
350-450 cui.................300 HP 2,50"
.................................350 HP 2,50"
.................................400 HP 3,00"

Efter jeg fik 2.5" på min fik jeg mere vacum så bremserne virker som de skal, så det har lidt med flowet at gøre..
En 351c har brug for et ordenlig usdsødningssystem for at kunne komme af med gasserne, det var hvad jeg fik afvide af Steen Madsen som er tidligere medlem og ved enormt meget om cleveland motor

2 tomme virker ikke af meget men det vil ikke være et problem på en std. Motor
Bare sæt et par 3" rørhaler på så det ser ud af noget
På NisMussen kører jeg med 8 i 1 med 3" rør med en 427 stroker ...... Skulle det så have været 6" ?

Nej, Tommy - mindre end 12" kan ikke gøre det med den opsætning...

Nej det vil jeg osse nok sige... 6" sidder der jo på alle de Nissaner med standard motor, man ser nede på tanken ... ihvertfald den del af udstødningssystemet man kan se

6 tommer,er du da vild en frihøjde man så skal ha,hvis der skal være plads til det

Spot on, Kim

Vil det sige at 2,5" med X og glasspacks er overkill til en 260 cui

Men om ikke andet kommer det til at lyde godt

Hvis du mister vacuum, som du nemt kommer til så mister du også kræfter og kører kortere på literen, hvis du går op i det. Men til gengæld kan du irrertere en masse mennesker hvis den larmer nok, det må jo være målet ellers har jeg svært ved at se ideen. Men der er mange som gør det.