351 Cleveland topstykker
- (Jan #303)
-
- Gæst
-
- (146)
-
- Gæst
-
- (147)
-
- Gæst
-
19 år 4 måneder siden #5
af 147
Besvaret af 147 på Re: 351 Cleveland topstykker
Hehe, havde også lidt samme følelse da jeg hentede mine topstykker hos dem efter 16 nye ventilstyr.... 
Venligst Log på for at deltage i samtalen
- (102)
-
- Gæst
-
19 år 4 måneder siden #8
af 014
Besvaret af 014 på Re: 351 Cleveland topstykker
Sådan ! - se det er jo nogle helt andre priser - tak for dit svar Brian 
Venligst Log på for at deltage i samtalen
- (147)
-
- Gæst
-
- (119)
-
- Gæst
-
19 år 4 måneder siden #10
af 119
Besvaret af 119 på Re: 351 Cleveland topstykker
Venligst Log på for at deltage i samtalen
- (146)
-
- Gæst
-
- (147)
-
- Gæst
-
19 år 4 måneder siden #12
af 147
Besvaret af 147 på Re: 351 Cleveland topstykker
Kvong?!? Torben, det lyder som et sted i Kina
Har også hørt om en i Gram, er det US-biler, og har nogen erfaring med ham?
Har også hørt om en i Gram, er det US-biler, og har nogen erfaring med ham?
Venligst Log på for at deltage i samtalen
- (146)
-
- Gæst
-
- (337)
-
- Gæst
-
19 år 4 måneder siden #14
af 337
Besvaret af 337 på Re: 351 Cleveland topstykker
Det har jeg.
Efter at have prøvet at handle med de "store", US-autodele i Odense og lynegård, er jeg gået over til udelukkende at handle med Henrik.
Vi får altid en ordentlig modtagelse og en rigtig fair pris (noget de kunne lære af i Odense)
Desuden er det ekstremt sjældent at vi får noget forkert hjem, og hvis vi gør byttes det uden brok og gebyrer.
Det skal lige siges at jeg jo er "lokal", og derfor har mine ugentlige besøg hos Henrik, når der skal handles eller blot sladres om nye stumper.
Da jeg dog laver næsten alt selv er det begrænset hvor meget jeg kender til kvaliteten af deres arbejde. Jeg vil dog alligevel trygt overlade min bil i deres hænder, hvis jeg selv skulle komme til kort
Og nej, jeg er IKKE betalt for at skrive dette
Vi er bare altid blevet behandlet pænt og ordentligt.
Mvh. #337 Søren
Efter at have prøvet at handle med de "store", US-autodele i Odense og lynegård, er jeg gået over til udelukkende at handle med Henrik.
Vi får altid en ordentlig modtagelse og en rigtig fair pris (noget de kunne lære af i Odense)
Desuden er det ekstremt sjældent at vi får noget forkert hjem, og hvis vi gør byttes det uden brok og gebyrer.
Det skal lige siges at jeg jo er "lokal", og derfor har mine ugentlige besøg hos Henrik, når der skal handles eller blot sladres om nye stumper.
Da jeg dog laver næsten alt selv er det begrænset hvor meget jeg kender til kvaliteten af deres arbejde. Jeg vil dog alligevel trygt overlade min bil i deres hænder, hvis jeg selv skulle komme til kort
Og nej, jeg er IKKE betalt for at skrive dette
Vi er bare altid blevet behandlet pænt og ordentligt.
Mvh. #337 Søren
Venligst Log på for at deltage i samtalen
- (147)
-
- Gæst
-
- (146)
-
- Gæst
-
19 år 4 måneder siden #18
af 210
Besvaret af 210 på Re: 351 Cleveland topstykker
Hej Bjarne,
Jeg kan desværre ikke uden videre svare på dit spørgsmål, men hvis nogle vil i kontakt med MMR i Malmø vil jeg gerne hjælpe til. Jeg taler og skriver det sprog de bruger "derovre" kva mit job plus jeg har boet der i 4 år
.
Så sig til hvis i har brug for tolk
.
Mvh/Anders
Jeg kan desværre ikke uden videre svare på dit spørgsmål, men hvis nogle vil i kontakt med MMR i Malmø vil jeg gerne hjælpe til. Jeg taler og skriver det sprog de bruger "derovre" kva mit job plus jeg har boet der i 4 år
.Så sig til hvis i har brug for tolk
.Mvh/Anders
Venligst Log på for at deltage i samtalen
- (147)
-
- Gæst
-
19 år 4 måneder siden #19
af 147
Besvaret af 147 på Re: 351 Cleveland topstykker
Hej. Jeg vil godt prøve at hjælpe da jeg har hjulpet gevaldigt til at "Hijack"e" denne tråd. Her er ventilstyr med mål: www.fastengineparts.com/products_view.php?id=596 Godt og pålideligt sted, har købt ventiler hos dem.
Ang. Maks omdrejninger ved standard fjedre. Så kan jeg godt slå det op, men syntes det virker lidt omsonst da de er 30 år gamle og bare venter på knække ved høje omdrejninger. Et gæt vil blive et sted mellem 5000-6000. Jeg syntes at som lægmand (som vi fleste jo er ) altid bør købe knast kits, da man så er sikker på at man følger producentens anbefalinger.
Har forøvrigt lige talt med Westspeed, som havde nogle yderst rimelige priser. bla. 85,- per. ventilstyr. Hvilket, inkl. moms giver 1700,- for dem alle. Lidt en anden pris end de 5700,- jeg måtte slippe hos Horsens Cylinder Service. Kan stadig irritere mig, grrr. :@
De havde også komplet balacering af krumtap inkl. stempler osv. til 3125,- hvilket endda er billigere end selv svenskerne.
Her er ventilstyr med mål: www.fastengineparts.com/products_view.php?id=596 Godt og pålideligt sted, har købt ventiler hos dem.Ang. Maks omdrejninger ved standard fjedre. Så kan jeg godt slå det op, men syntes det virker lidt omsonst da de er 30 år gamle og bare venter på knække ved høje omdrejninger. Et gæt vil blive et sted mellem 5000-6000. Jeg syntes at som lægmand (som vi fleste jo er
) altid bør købe knast kits, da man så er sikker på at man følger producentens anbefalinger.Har forøvrigt lige talt med Westspeed, som havde nogle yderst rimelige priser. bla. 85,- per. ventilstyr. Hvilket, inkl. moms giver 1700,- for dem alle. Lidt en anden pris end de 5700,- jeg måtte slippe hos Horsens Cylinder Service. Kan stadig irritere mig, grrr. :@
De havde også komplet balacering af krumtap inkl. stempler osv. til 3125,- hvilket endda er billigere end selv svenskerne.
Venligst Log på for at deltage i samtalen
- (102)
-
- Gæst
-
- (147)
-
- Gæst
-
- (146)
-
- Gæst
-
19 år 4 måneder siden #22
af 146
Besvaret af 146 på Re: 351 Cleveland topstykker
Det må vel være fordi at der er så få som kender til ham. Han er jo en beskeden mand og han bor jo langt ude på landet, hvor ingen tror der ligger et så specielt værksted. men jeg vil tage kontakt til ham og høre om han vil annoncere i Pony Power, for det kunne jo være rart for os jyder med et speciel værksted i "lokal området" så vi ikk skal til Vestsverige eller helt på den anden side af sundet
Venligst Log på for at deltage i samtalen
- (102)
-
- Gæst
-
- (146)
-
- Gæst
-
19 år 4 måneder siden #24
af 146
Besvaret af 146 på Re: 351 Cleveland topstykker
når vi snakker dragrace kan det jo godt være at svenskerne er foran og har måske også bedre dele tilgang men til den menige mustang ejer kan det vel være okay. jeg tror da også at de gør mest i "almindelig" biltuning. jeg ventede knap 14 dage på mine dele så var de klar til afhentning, men jeg havde selv sagt det ikke hastede. 
Venligst Log på for at deltage i samtalen
- (322)
-
- Gæst
-
19 år 4 måneder siden #25
af 322
Besvaret af 322 på Re: 351 Cleveland topstykker
Westspeed er sikkert dygtige nok, men vi har været lidt uheldige, -bla tvivl om hvilke dele der hørte til hvilken motor efter afballancering og arbejde der pludselig var 30% dyrere ved afhentning end det mundtligt aftalte ^o)
Altsammen ret uprofessionelt, så fremover går turen helt sikkert over sundet
Altsammen ret uprofessionelt, så fremover går turen helt sikkert over sundet
Venligst Log på for at deltage i samtalen
- (nikolajj)
-
- Gæst
-
