Hovedlys der forsvinder

På min 66"er begyndte lyset pludseligt at forsvinde i 1-2 sekunder, så kom det igen og med mellemrum skete det igen. Det viste sig at være kontakten til nærlys og positionslyset der var kaput. Brian Stoltze havde en på lager og det tog 20 min. så var jeg kørende igen.

Enkelte mustangeiere har gjort erfaringen at det kan være greit å bytte til h-4 hovedlys. Disse trekker mer strøm enn de originale hovedlysene. I hovedlys bryteren sitter det en thermosikring, som blir sjalter ut når bryteren blir for varm. Når det går mere strøm til hovedlysene, blir bryteren fortere varm, og sikringen løser ut.
For å unngå problemet kan man montere inn et dobbelt lysrele ut fra dimmer kontakten. På den måten kan man hente strøm til lysene fra et sted, mens strømen som går gjennom bryteren og dimmeren kun brukes til å styre releet.
Jeg har jobber med bilder og fyldigere forklaring på min hjemmeside, men den skal legges om i disse dager, men er du interessert i tegning kan du maile meg på runar@asly.net
mvh
Runar Åsly aka hardtop_66
Norge

Det Skyldes helt sikkert at der er monteret H4 forlygter i stedet for de originale Sealed Beam. Hvis problemet kommer igen kan man løse det ved at montere et lysrelæ således at strømmen føres uden om lyskontakten, den er ikke designet til at trække alt det strøm som H4 forlygter kræver.

Hejsa !
Jeg havde nøjagtigt det samme problem på min "71 Mach1. Dér blev problemet løst ved at tage strømmen ved startrelæet, og kun hente styrestrøm fra lyskontakten. Siden har der ikke været noget problem. Iøvrigt blev lyset ved samme lejlighed MEGET kraftigere ;o)